汽車之家公司公佈 2026 年第二季度和中期未經審計的財務業績 | AUTOHOME-S 股票新聞

，/PRNewswire/ -- 汽车之家（NYSE: ATHM; HKEX: 2518）（"汽车之家"或"公司"），中国领先的汽车消费者在线平台，今天公布了截至2026年6月30日的三个月和六个月未经审计的财务业绩。

2026 年第二季度亮点[1]

• 2026 年第二季度净收入 为人民币 11.98 亿元（176.6 百万美元），相比 2025 年同期的人民币 17.58 亿元。
• 归属于汽车之家的净利润 在 2026 年第二季度为人民币 2.478 亿元（36.5 百万美元），相比 2025 年同期的人民币 4.157 亿元，而 归属于普通股东的净利润 在 2026 年第二季度为人民币 2.478 亿元（36.5 百万美元），相比 2025 年同期的人民币 3.989 亿元。
• 归属于汽车之家调整后的净利润（非 GAAP）[2] 在 2026 年第二季度为人民币 2.773 亿元（40.9 百万美元），相比 2025 年同期的人民币 4.757 亿元。
• 股票回购：

自2026年3月5日起生效的 2 亿美元股票回购计划于2026年7月30日完成，共回购了 10,627,269 股美国存托股票（"ADSs"）。

2026年7月28日，汽车之家董事会授权了一项新的股票回购计划，计划在接下来的 12 个月内回购最多 4 亿美元的 ADSs。截至2026年8月14日，公司已回购 1,895,093 股 ADSs，总成本约为 4360 万美元。

[1] 公司的报告货币为人民币（"RMB"）。为方便读者，发布中的某些金额以美元（"US$"）表示。除非另有说明，所有人民币到美元的转换均按2026年6月30日在纽约市的人民币电汇中午买入汇率 1 美元=6.7851 人民币进行转换，由纽约联邦储备银行为海关目的认证。未作任何声明，人民币金额是否可以或能够以该汇率转换为美元。
[2] 有关此及其他非 GAAP 财务指标的更多信息，请参见本发布末尾标题为"非 GAAP 财务指标的使用"的部分以及标题为"非 GAAP 与 GAAP 结果的未经审计的调节表"的表格。

汽车之家董事长兼首席执行官刘驰表示："在本季度，我们的创新业务持续稳步推进，推动汽车之家向综合汽车服务生态系统升级。对于我们的新零售业务，授权经销商模式目前已在试点运营并扩展到更多城市，我们推出了线下特许连锁品牌_汽车之家好车_，进一步扩展我们的线下服务网络。此外，我们的二手车交易全球扩展也在稳步推进——我们的跨境出口平台在 7 月完成了首次交易，为进一步扩展我们的服务能力提供了宝贵经验。"

"我们在人工智能方面也取得了重大进展，特别是在前沿的人工智能代理技术方面。7 月初，我们推出了自主研发的智能代理产品_芝士车管家_，并开放了公众测试。作为汽车行业首个独立代理产品，它代表了智能应用的开创性探索，也是丰富我们产品组合和建立差异化竞争优势的关键里程碑。"

汽车之家首席财务官曾伟表示："在本季度我们取得了显著进展，并始终致力于为股东提供可持续的回报。2026 年 3 月初宣布的 2 亿美元回购计划提前完成，时间不到六个月。7 月底，我们宣布了一项新的 4 亿美元回购计划，显示出我们对公司长期价值的强烈信心以及对股东利益的深切承诺。"

未经审计的 2026 年第二季度财务业绩

净收入

2026 年第二季度净收入为人民币 11.98 亿元（176.6 百万美元），相比 2025 年同期的人民币 17.58 亿元。

• 媒体服务 收入在 2026 年第二季度为人民币 2.804 亿元（41.3 百万美元），相比 2025 年同期的人民币 2.794 亿元。
• 线索生成服务 收入在 2026 年第二季度为人民币 5.604 亿元（82.6 百万美元），相比 2025 年同期的人民币 7.326 亿元。下降主要是由于经销商支出减少，销售量缩减，以及付费经销商数量减少。
• 在线市场及其他 收入在 2026 年第二季度为人民币 3.573 亿元（52.7 百万美元），相比 2025 年同期的人民币 7.461 亿元。下降主要是由于与公司汽车销售业务相关的收入减少。

收入成本

2026 年第二季度的收入成本为人民币 2.740 亿元（40.4 百万美元），相比 2025 年同期的人民币 5.034 亿元，主要由于收入下降，相应减少了相关成本。2026 年第二季度包含在收入成本中的股权激励费用为人民币 300 万元（40 万美元），相比 2025 年同期的人民币 340 万元。

运营费用

2026 年第二季度的运营费用为人民币 8.708 亿元（128.3 百万美元），相比 2025 年同期的人民币 10.157 亿元。

• 销售和市场 费用在 2026 年第二季度为人民币 5.522 亿元（8100 万美元），相比于 2025 年同期的人民币 6.300 亿元，主要由于市场和促销费用的减少。2026 年第二季度包含在销售和市场费用中的股票薪酬费用为人民币 710 万元（100 万美元），相比于 2025 年同期的人民币 1330 万元。
• 一般和行政 费用在 2026 年第二季度为人民币 9550 万元（1410 万美元），相比于 2025 年同期的人民币 1.327 亿元。2026 年第二季度包含在一般和行政费用中的股票薪酬费用为人民币 390 万元（60 万美元），相比于 2025 年同期的人民币 1580 万元。
• 产品开发 费用在 2026 年第二季度为人民币 2.231 亿元（3290 万美元），相比于 2025 年同期的人民币 2.530 亿元。2026 年第二季度包含在产品开发费用中的股票薪酬费用为人民币 1520 万元（220 万美元），相比于 2025 年同期的人民币 1990 万元。

营业 利润

2026 年第二季度的营业利润为人民币 1.300 亿元（1920 万美元），相比于 2025 年同期的人民币 2.966 亿元。

所得税费用

2026 年第二季度的所得税费用为人民币 3360 万元（490 万美元），相比于 2025 年同期的人民币 6060 万元。

归属于 A utoHome 的净收入

2026 年第二季度归属于 AutoHome 的净收入为人民币 2.478 亿元（3650 万美元），相比于 2025 年同期的人民币 4.157 亿元。

归属于 普通 股东的净收入及每股收益/ADS

2026 年第二季度归属于普通股东的净收入为人民币 2.478 亿元（3650 万美元），相比于 2025 年同期的人民币 3.989 亿元。2026 年第二季度的基本和稀释每股收益（"EPS"）分别为人民币 0.55（0.08 美元）和人民币 0.55（0.08 美元），相比于 2025 年同期的基本和稀释 EPS 为人民币 0.85 和人民币 0.85。2026 年第二季度的基本和稀释每 ADS 收益分别为人民币 2.20（0.32 美元）和人民币 2.19（0.32 美元），相比于 2025 年同期的基本和稀释每 ADS 收益为人民币 3.40 和人民币 3.38。

调整后的净收入 归属于 A utoHome （非 GAAP）及非 GAAP 每股收益/ADS

2026 年第二季度归属于 AutoHome 的调整后净收入（非 GAAP）为人民币 2.773 亿元（4090 万美元），相比于 2025 年同期的人民币 4.757 亿元。2026 年第二季度的非 GAAP 基本和稀释 EPS 分别为人民币 0.62（0.09 美元）和人民币 0.61（0.09 美元），相比于 2025 年同期的非 GAAP 基本和稀释 EPS 为人民币 1.01 和人民币 1.01。2026 年第二季度的非 GAAP 基本和稀释每 ADS 收益分别为人民币 2.46（0.36 美元）和人民币 2.46（0.36 美元），相比于 2025 年同期的非 GAAP 基本和稀释每 ADS 收益为人民币 4.06 和人民币 4.04。

资产负债表和现金流

截至2026年6月30日，公司拥有现金及现金等价物、短期投资和其他长期投资人民币 193.6 亿元（28.5 亿美元）。2026 年第二季度经营活动提供的净现金为人民币 2.612 亿元（3850 万美元）。

员工

截至2026年6月30日，公司共有员工 3839 人，其中包括 TTP Car, Inc.的 1163 名员工。

电话会议信息

公司将于2026年8月20日美国东部时间上午 8:00（北京时间同日晚上 8:00）召开财报电话会议。

请提前使用下面提供的注册链接注册电话会议。注册后，每位参与者将收到一组拨入号码和个人 PIN，用于加入电话会议。

注册链接：

https://register-conf.media-server.com/register/BI296b7d951b7846ef99ed79972fbe1931

请使用会议接入信息在会议开始前 10 分钟加入通话。

此外，会议的直播和录播网络广播将在 https://ir.autohome.com.cn 提供，会议结束后将提供录播回放。

关于 AutoHome

汽车之家（NYSE: ATHM；HKEX: 2518）是中国领先的汽车消费者在线平台。其使命是通过先进技术不断降低汽车行业的决策和交易成本。汽车之家提供职业生成内容、专业生成内容、用户生成内容和人工智能生成内容，拥有全面的汽车库和广泛的汽车上市信息，覆盖整个购车和用车周期。能够接触到大量活跃的汽车消费者用户，使汽车之家成为汽车制造商和经销商进行广告宣传的首选平台。此外，公司的经销商订阅和广告服务允许经销商通过汽车之家的平台推广他们的库存和服务，将其实体展厅的覆盖范围扩展到中国可能的数百万互联网用户，并为他们生成销售线索。公司提供销售线索、数据分析和营销服务，以帮助汽车制造商和经销商提高效率并促进交易。此外，通过其网站和移动应用程序，汽车之家还提供其他增值服务，包括汽车融资、汽车保险、二手车交易和售后服务。有关更多信息，请访问 https://www.autohome.com.cn/。

安全港声明

本新闻稿包含可能构成根据 1995 年美国私人证券诉讼改革法案的 “安全港” 条款的 “前瞻性” 声明。这些前瞻性声明可以通过诸如 “将”、“期望”、“预期”、“未来”、“打算”、“计划”、“相信”、“估计” 等术语识别。除了其他事项外，汽车之家的业务前景、汽车家的战略和运营计划以及管理层在本公告中的引用包含前瞻性声明。汽车之家还可能在其定期向证券交易委员会（“SEC”）提交的报告中、在香港联合交易所（“香港交易所”）网站上发布的公告中、在其年度股东报告中、在新闻稿和其他书面材料中以及其高管、董事或员工向第三方作出的口头声明中作出书面或口头的前瞻性声明。非历史事实的声明，包括关于汽车之家信念和期望的声明，均为前瞻性声明。前瞻性声明涉及固有的风险和不确定性。一些因素可能导致实际结果与任何前瞻性声明中包含的结果存在重大差异，包括但不限于以下因素：汽车之家的目标和战略；汽车之家未来的业务发展、运营结果和财务状况；中国在线汽车广告市场的预期增长；汽车之家吸引和留住用户及广告商的能力以及进一步提升品牌认知度的能力；汽车之家对其产品和服务的需求及市场接受度的预期；在线汽车广告行业的竞争；中国相关政府政策和监管环境；中国一般经济和商业条件的波动以及与上述任何事项相关的假设。有关这些及其他风险的更多信息包含在汽车之家向 SEC 提交的文件和香港交易所网站上的公告中。本新闻稿中提供的所有信息均为本新闻稿发布之日的信息，汽车之家不承担更新任何前瞻性声明的义务，除非适用法律要求。

非公认会计原则财务指标的使用

为了补充根据美国通用会计准则（U.S. GAAP）呈现的净收入，我们使用归属于汽车之家的调整后净收入、非 GAAP 基本和稀释每股收益（EPS）及每 ADS 收益、调整后净利润率和调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）作为非 GAAP 财务指标。我们将归属于汽车之家的调整后净收入定义为归属于汽车之家的净收入，排除股权激励费用、因业务收购而产生的无形资产摊销、权益法投资的收益份额以及一次性员工离职费用，所有的调节项目均已考虑相关的所得税影响。我们将非 GAAP 基本和稀释每股收益定义为归属于汽车之家的调整后净收入除以普通股的基本和稀释加权平均数。我们将非 GAAP 基本和稀释每 ADS 收益定义为归属于汽车之家的调整后净收入除以 ADS 的基本和稀释加权平均数。我们将调整后净利润率定义为归属于汽车之家的调整后净收入除以总净收入。我们将调整后 EBITDA 定义为归属于汽车之家的净收入减去所得税费用、物业和设备的折旧费用、无形资产的摊销费用和股权激励费用。我们呈现这些非 GAAP 财务指标是因为管理层使用它们来评估我们的运营表现，除了根据美国通用会计准则（U.S. GAAP）准备的净收入。我们认为这些非 GAAP 财务指标对于帮助投资者理解我们的运营和财务表现、在不同报告期间之间一致地比较业务趋势以及评估我们的核心运营结果非常重要，因为它们排除了某些非现金费用或非经营性质的项目。上述非 GAAP 财务指标的使用存在一定的局限性，因为它们排除了某些已经发生和将继续在未来发生的项目，但这些项目应在整体评估我们的结果时予以考虑。这些非 GAAP 财务指标应与根据 GAAP 准备的财务指标一起考虑，但不应被视为替代或优于根据 GAAP 准备的财务指标。有关这些非 GAAP 财务指标的更多信息，请参见本新闻稿末尾的 “未经审计的非 GAAP 与 GAAP 结果的调节表”。

如需投资者和媒体咨询，请联系：

汽车之家 斯特林·宋

投资者关系总监

电话：+86-10-5985-7483

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Christensen China Limited

苏瑞·程

电话：+86-10-5900-1548

电子邮件：autohome@christensencomms.com

汽车之家
未审计的合并经营数据
（金额单位为千元，除每股和每 ADS 数据外）
	截至 6 月 30 日的三个月		截至 6 月 30 日的六个月
	2025		2026		2025		2026
	人民币		人民币		美元		人民币		人民币		美元
净收入：
媒体服务	279,399		280,386		41,324		521,578		443,069		65,300
潜在客户生成服务	732,581		560,357		82,586		1,377,724		1,063,812		156,786
在线市场及其他	746,140		357,267		52,655		1,312,636		739,568		108,999
总净收入	1,758,120		1,198,010		176,565		3,211,938		2,246,449		331,085
收入成本	(503,424)		(273,997)		(40,382)		(818,944)		(531,025)		(78,263)
毛利润	1,254,696		924,013		136,183		2,392,994		1,715,424		252,822
营业费用：
销售和市场费用	(629,982)		(552,168)		(81,379)		(1,173,621)		(1,058,517)		(156,006)
一般和行政费用	(132,665)		(95,518)		(14,078)		(263,688)		(215,377)		(31,743)
产品开发费用	(253,017)		(223,112)		(32,883)		(527,158)		(496,972)		(73,245)
总营业费用	(1,015,664)		(870,798)		(128,340)		(1,964,467)		(1,770,866)		(260,994)
其他营业收入，净额	57,611		76,765		11,314		101,471		151,015		22,257
营业利润	296,643		129,980		19,157		529,998		95,573		14,085
利息和投资收入，净额	165,123		132,868		19,582		342,194		275,005		40,531
权益法投资收益	(322)		42		6		(11,958)		(55,506)		(8,181)
税前收入	461,444		262,890		38,745		860,234		315,072		46,435
所得税费用	(60,596)		(33,567)		(4,947)		(116,925)		(58,786)		(8,664)
净收入	400,848		229,323		33,798		743,309		256,286		37,771
归属于非控股权益的净亏损	14,810		18,487		2,725		28,984		35,775		5,273
归属于
汽车之家 的净收入	415,658		247,810		36,523		772,293		292,061		43,044
优先股权益摊销	(47,355)		(49,446)		(7,287)		(93,009)		(98,879)		(14,573)
归属于非控股权益的摊销	30,563		49,446		7,287		60,032		98,879		14,573
归属于
普通股东 的净收入	398,866		247,810		36,523		739,316		292,061		43,044
归属于普通股东的每股收益
基本	0.85		0.55		0.08		1.57		0.64		0.09
稀释	0.85		0.55		0.08		1.56		0.64		0.09
归属于普通股东的每 ADS 收益（一个
ADS 等于四个普通股）
基本	3.40		2.20		0.32		6.26		2.56		0.38
稀释	3.38		2.19		0.32		6.23		2.55		0.38
计算归属于普通股东每股收益的加权平均股份
基本	469,269,006		450,522,052		450,522,052		472,358,950		456,714,843		456,714,843
稀释	471,358,186		451,619,208		451,619,208		474,595,274		457,973,579		457,973,579

汽车之家
未审计的非 GAAP 与 GAAP 结果的调节
（金额单位为千元，除每股和每 ADS 数据外）
	截至 6 月 30 日的三个月			截至 6 月 30 日的六个月
	2025		2026		2025		2026
	人民币		人民币		美元		人民币		人民币		美元
归属于汽车之家的净收入	415,658		247,810		36,523		772,293			292,061		43,044
加：所得税费用	61,936		33,903		4,997		119,605			59,459		8,763
加：固定资产折旧	25,846		31,202		4,599		53,216			59,002		8,696
加：无形资产摊销	9,595		444		65		19,216			888		131
EBITDA	513,035		313,359		46,184		964,330			411,410		60,634
加：基于股份的补偿费用	52,311		29,104		4,289		97,801			65,133		9,599
调整后的 EBITDA	565,346		342,463		50,473		1,062,131			476,543		70,233
归属于汽车之家的净收入	415,658		247,810		36,523		772,293			292,061		43,044
净利润率	23.6 %		20.7 %		20.7 %		24.0 %			13.0 %		13.0 %
调整后的归属于汽车之家的净收入	475,727		277,265		40,864		896,497			456,478		67,275
调整后的净利润率	27.1 %		23.1 %		23.1 %		27.9 %			20.3 %		20.3 %
非 GAAP 每股收益
基本	1.01		0.62		0.09		1.90			1.00		0.15
稀释	1.01		0.61		0.09		1.89			1.00		0.15
非 GAAP 每 ADS 收益（一个 ADS 等于四个普通股）
基本	4.06		2.46		0.36		7.59			4.00		0.59
稀释	4.04		2.46		0.36		7.56			3.99		0.59
计算非 GAAP 每股收益所用的加权平均股份
基本	469,269,006		450,522,052		450,522,052		472,358,950			456,714,843		456,714,843
稀释	471,358,186		451,619,208		451,619,208		474,595,274			457,973,579		457,973,579

汽车之家股份有限公司
未审计的合并资产负债表
（金额以千为单位，除非另有说明）
	截至
2025年12月31日		截至2026年6月30日
	人民币		人民币		美元
资产
流动资产
现金及现金等价物	2,175,493		2,495,814		367,837
限制性现金	74,424		76,276		11,242
短期投资	17,063,633		15,659,096		2,307,865
应收账款，净额	1,521,347		1,399,181		206,214
应收关联方款项，流动	43,599		32,411		4,777
预付费用及其他流动资产	308,733		666,788		98,272
流动资产合计	21,187,229		20,329,566		2,996,207
非流动资产
限制性现金，非流动	5,000		5,000		737
房产及设备，净额	191,063		210,542		31,030
商誉及无形资产，净额	3,995,489		3,990,117		588,070
长期股权投资	442,017		386,511		56,965
其他长期投资	2,124,783		1,209,698		178,287
递延所得税资产	262,622		270,872		39,922
应收关联方款项，非流动	9,709		9,709		1,431
其他非流动资产	90,612		154,528		22,775
非流动资产合计	7,121,295		6,236,977		919,217
资产总计	28,308,524		26,566,543		3,915,424
负债和股东权益
流动负债
应计费用及其他应付款	2,192,496		1,589,658		234,286
客户预付款	98,083		107,332		15,819
递延收入	170,836		698,629		102,965
应付所得税	82,000		119,770		17,652
应付关联方款项	13,739		4,383		646
应付股息	976,382		489,821		72,191
流动负债合计	3,533,536		3,009,593		443,559
非流动负债
其他负债	21,544		45,710		6,738
递延所得税负债	458,266		457,224		67,386
非流动负债合计	479,810		502,934		74,124
负债总计	4,013,346		3,512,527		517,683
夹层股权
可转换可赎回非控股权益	2,121,191		2,220,070		327,198
股东权益
汽车之家股东权益总计	23,041,328		21,836,008		3,218,229
非控股权益	(867,341)		(1,002,062)		(147,686)
股东权益总计	22,173,987		20,833,946		3,070,543
负债、夹层股权和股东权益总计	28,308,524		26,566,543		3,915,424

未审计的 美国通用会计准则与国际财务报告准则 的对账

汽车之家及其子公司、可变利益实体及可变利益实体的子公司（统称为 “公司”）截至2026年6月30日的未审计合并收益表和截至2026年6月30日的未审计合并资产负债表（统称为 “未审计的中期财务报表”）是根据美国通用会计原则（“U.S. GAAP”）编制的，并且已在附录中披露了 U.S. GAAP 与国际会计准则理事会发布的国际财务报告准则（统称为 “对账声明”）之间的差异。

公司的香港审计师普华永道已根据国际审计与鉴证标准委员会发布的国际审计与鉴证标准 3000（修订版）“除历史财务信息审计或审查以外的鉴证业务” 对对账声明进行了有限保证工作。

附录

公司的未审计中期财务报表是根据 U.S. GAAP 编制的，与国际财务报告准则在某些方面存在差异。未审计中期财务报表与国际财务报告准则之间的重大差异影响如下：

未审计合并收益表的对账：
	截至 6 月 30 日的六个月
2025 年		2026 年
人民币		人民币
合并收益表中净收入的对账	（以千为单位）
根据 U.S. GAAP 报告的净收入		743,309		256,286
IFRS 会计准则调整：
优先股（注释 a）		64,042		12,411
租赁（注释 b）		1,253		(134)
股权激励（注释 c）		(8,625)		11,011
根据 IFRS 会计准则报告的净收入
**		799,979		279,574

未经审计的合并资产负债表的调节：
	截至 12 月		截至 6 月 30 日
2025		2026
人民币		人民币
合并资产负债表中总权益的调节	(以千为单位)
根据美国通用会计准则报告的总权益		22,173,987		20,833,946
国际财务报告准则调整：
优先股（注释 a）		2,067,762		2,193,156
租赁（注释 b）		(5,534)		(5,668)
根据国际财务报告准则报告的总权益		24,236,215		23,021,434

注释:
编制基础
本公司董事会负责根据香港上市规则的相关要求编制调节报表。调节报表是基于本公司截至2026年6月30日的未经审计的中期合并财务信息，按照美国通用会计准则编制，并对其进行调整（如有）以得出根据国际财务报告准则编制的未经审计的财务信息。调整反映了本公司在美国通用会计准则和国际财务报告准则下的会计政策之间的差异。
(a) 优先股
根据美国通用会计准则，本公司的优先股被视为夹层权益，随后按每系列优先股的赎回价值进行增值。
根据国际财务报告准则，优先股在持有人选择下可赎回，代表一种金融负债。金融负债按公允价值计量，公允价值的变动反映在合并综合收益表中。金融负债公允价值变动中归因于负债信用风险变化的部分应在其他综合收益/（损失）中确认；负债公允价值的其余变动应在损益中确认。
因此，调节包括在截至 2025 年和2026年6月30日的合并综合收益表中确认的公允价值利润变动，分别为人民币 6404 万元和人民币 1241 万元。调节还包括截至2025年12月31日和2026年6月30日，夹层权益与国际财务报告准则下的金融负债之间的差额，分别为人民币 20,676.76 万元和人民币 21,931.60 万元。
(b) 租赁
根据美国通用会计准则，经营租赁的后续计量基于使用租赁开始时确定的折现率的剩余租赁付款的现值，而使用权资产按租赁负债的金额计量，调整为任何租赁激励的剩余余额、累计预付或应计租金、未摊销的初始直接成本和任何减值。根据美国通用会计准则的处理导致在租赁期内产生直线费用，而国际财务报告准则通常会产生 “前期负担” 的费用，在租赁的早期年份确认更多费用。
因此，调节包括在截至 2025 年和2026年6月30日的合并综合收益表中确认的费用差异，分别为人民币 125 万元和人民币 13 万元（负数）。调节还包括截至2025年12月31日和2026年6月30日的总权益差异，分别为人民币 55.3 万元（负数）和人民币 56.7 万元（负数）。
(c) 基于股份的补偿
根据美国通用会计准则，本公司选择对所有具有分级归属时间的服务条件的股份奖励采用直线法确认补偿费用。对于具有业绩条件和多个服务日期的奖励，如果业绩条件在开始时设定且每年独立，则每个部分作为单独的奖励进行会计处理，具有各自的服务期。补偿成本在各自的服务期内分别确认，仿佛每个部分在实质上是一个单独的奖励。
根据国际财务报告准则，要求对所有授予的员工股权奖励采用加速法确认补偿费用。
因此，调节包括在截至 2025 年和2026年6月30日的合并综合收益表中确认的费用确认差异，分别为人民币 863 万元（负数）和人民币 1101 万元。

来源：Autohome Inc.