06:37 ET 三一重工在南美交付了其首批自主礦用卡車
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。8 月 12 日,三一集團向南美洲發運了首批全電動自主礦用卡車(SKT110Ei)。這標誌着該公司在拉丁美洲的首個自主礦業項目,整合了一支配備智能調度和生命週期管理服務的自主卡車車隊。該解決方案旨在通過解決行業面臨的勞動力短缺和高成本等挑戰,提升安全性、降低運營成本並提高效率。三一智能礦業作為上市子公司,已在全球部署了超過 300 輛自主卡車
該首個在拉丁美洲的部署將電動無人駕駛卡車與智能貨運和生命週期管理服務相結合
, /PRNewswire/ -- 8 月 12 日,三一集團向南美洲發運了首批 100% 電動的 SKT110Ei 無人駕駛礦用卡車,這是該公司在該地區的首個無人駕駛礦用卡車項目。該項目涉及一支無人駕駛卡車車隊、一個智能調度系統以及整個生命週期的運營和維護服務。這也是三一在拉丁美洲首次部署其無人駕駛礦業解決方案,使公司能夠在這一領域擴展其在國際市場的能力。
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一支無人駕駛礦用卡車車隊從三一的瀋陽重型裝備工業園區出發
目前,全球礦業面臨多重挑戰,包括複雜的作業條件、運輸安全風險、合格人員短缺以及人工成本上升。三一的集成無人駕駛解決方案旨在通過增強安全性、降低運營成本和提高效率來解決這些問題。該解決方案適用於南美客户的業務,集成了無人駕駛卡車、道路基礎設施和基於雲的任務管理系統,以及本地化的運營和維護服務。
100% 電動的 SKT110Ei 無人駕駛礦用卡車旨在提供高可靠性和高可用性,同時確保低能耗。這些卡車配備了三一自主研發的完全自主駕駛系統,旨在降低運營成本並提高生產力,同時減少人工操作。
在最近的 2026 年三一礦業峯會上,公司還推出了首款 100% 電動無駕駛室礦用卡車。該卡車配備了液冷雙噴嘴充電系統,能夠實現超快速充電,同時保持礦業作業所需的續航能力。該卡車提供三種操作模式——現場控制、遠程控制和完全自主駕駛,以滿足廣泛的操作需求。
三一智能礦業是三一國際的子公司——三一集團三家上市公司之一,專注於智能礦業技術。它開發的系統涵蓋從電子控制底盤(“線控”)和多傳感器感知到基於人工智能的決策和雲端運營管理。截至 2026 年 7 月,該公司已投入使用超過 300 輛無人駕駛礦用卡車,安全行駛超過 1300 萬公里,運輸超過 4100 萬立方米的土石方,且在極具挑戰性的作業條件下運行。
三一計劃繼續投資於無人駕駛礦業技術,並與全球礦業合作伙伴合作,以提高礦業作業的智能化、安全性、效率和可持續性。

