Flux Power Holdings 2026 年第四季度收益電話會議完整記錄

Flux Power Holdings（納斯達克：FLUX）於週四舉行了 2026 財年第四季度財報電話會議。以下是會議的完整記錄。

此內容由 Benzinga API 提供。有關全面的財務數據和記錄，請訪問 https://www.benzinga.com/apis/。

查看網絡直播：https://edge.media-server.com/mmc/p/w26b4ewc

摘要

Flux Power Holdings 報告稱，季度收入環比增長 25%，第四季度收入為 820 萬美元，儘管較去年同期的 1670 萬美元有所下降。

與去年相比，公司成功將運營費用降低了 33%，這有助於提高成本結構的效率。

戰略舉措包括進入機器人市場、優化銷售團隊以及推出新的營銷項目以多樣化客户基礎。

與一家全球技術公司的重要新合作關係可能在未來幾年帶來可觀的收入增長。

AI 驅動的 SkyEMS 3.0 的推出增強了公司的軟件產品，旨在提高客户留存率並提供未來的經常性收入來源。

本季度的運營虧損為 230 萬美元，較上季度有所改善，全年淨虧損為 740 萬美元。

未來展望顯示 2027 年第一季度的收入預測下降，預計在第二財季會有反彈。

管理層對長期增長和盈利能力保持樂觀，得益於戰略舉措和合作夥伴關係。

完整記錄

主持人

下午好，歡迎參加 Flux Power Holdings 2026 財年第四季度財報電話會議。此時，所有參與者處於僅聽模式。在今天的電話會議結束時，將提供問答環節的説明。請注意，此次電話會議於 2026 年 8 月 20 日錄製。我現在將會議交給 Shelton Group 投資者關係部的 Leigh Ann Sievers。Leigh Ann，請繼續。

Leigh Ann Sievers，Shelton Group（投資者關係）總裁

下午好，歡迎參加 Flux Power Holdings 2026 財年第四季度和全年財報電話會議。我是 Leigh Ann Sievers，Shelton Group 的總裁，Flux Power Holdings 的投資者關係公司。今天與我一起參加會議的有 Flux Power Holdings 的首席執行官 Krishna Vanka、首席財務官 Kevin Royal 以及物料處理副總裁 Stu Jakobar。在我將會議交給 Krishna 之前，我想提醒我們的聽眾，在此次電話會議期間，公司將提供財務指導、預測、評論及其他關於未來市場發展的前瞻性聲明。這些聲明面臨風險和不確定性，我們在向 SEC 提交的文件中詳細討論了這些風險，特別是我們的 10-K 和最近的 10-Q，這些文件識別了可能導致實際結果與前瞻性聲明中包含的結果有重大差異的重要風險因素。此外，公司在此次電話會議中的新聞稿和管理層聲明將包括對某些調整或非 GAAP 財務指標的討論。

這些財務指標及相關的調節在公司的新聞稿和相關的 8-K 表格當前報告中提供，可以在 Flux Power Holdings 網站的投資者關係部分找到，網址為 www.fluxpower.com。對於那些無法在此時收聽整個電話會議的人，錄音將在公司網站上通過網絡直播提供。現在我很高興將會議交給 Flux Power Holdings 的首席執行官 Krishna Vanka。

Krishna，請繼續。

Krishna Vanka，首席執行官

謝謝你，Leigh Ann，感謝大家今天參加我們的電話會議。我很高興地報告，第四季度收入環比增長了 25%，甚至略高於上季度電話會議中傳達的預期。我們對整個季度在地面服務設備和物料處理業務中看到的訂單模式改善感到鼓舞。與去年同期相比，由於我們最重要的物料處理客户繼續面臨資本凍結，本季度的收入低於我們的歷史水平。

正如我們之前所傳達的，我們的業務也受到與關税和高燃料價格相關的更廣泛經濟干擾的影響。我想重申，我們與重要客户的合作關係依然強勁，我們預計未來將恢復與這位重要客户的業務。正如之前的電話會議中提到的，我們在過去一年中採取了果斷措施，以降低產品和運營成本，並提高運營效率。

我們將運營費用在 2025 財年第四季度降低了 33%，而 2026 財年與 2025 財年相比則減少了 28%。這些措施包括裁員、成本控制和更廣泛的效率措施。我們還在積極努力通過短期供應鏈優化、供應商價格談判和產品重新設計來提高利潤率。此外，我們一直在密切評估所有組件成本，並與低成本地區的供應商合作。

此外，這項舉措的實施需要時間。隨着時間的推移，它應該對整體產品成本產生顯著的好處。我在上個季度提到的另一個舉措是優化我們的銷售團隊並推出積極的新營銷計劃。這些計劃旨在多樣化我們的客户基礎，以減少對任何單一客户的依賴。我們開始看到新客户開發計劃的積極成果，這些計劃因這些營銷活動而增加了我們的客户活躍度。

我們也非常高興地宣佈，在上個季度我們進入了一個新的快速增長的領域——機器人技術。我們與一家大型全球科技平台公司緊密合作進行此項工作。他們已經為他們的機器人測試部署了超過 70 個我們的電池，並計劃在一到兩個季度內開始全面生產。我迫不及待想要分享更多細節。我們還成功地為團隊增加了資深銷售老將，包括新的物料搬運銷售副總裁 Stu Jakobar。

Stu 在經銷商網絡、OEM 和國家賬户領導方面擁有超過三十年的經驗。現在我想把電話交給 Stu，讓他告訴你更多關於他自己以及他旨在加速北美增長的舉措。Stu，請繼續。

物料搬運銷售副總裁 Stu Jakobar

謝謝你，Krishna，也感謝你給我機會介紹自己並談談我的主要目標和我們的前進戰略。我非常高興能成為 Flux Power Holdings 團隊的一員。正如 Krishna 提到的，我在物料搬運行業工作了 25 年，最近擔任三菱 Logisnext 的總經理，之前在豐田物料搬運等多個銷售領導職位上工作。在這段時間裏，我在整個行業建立並領導了銷售組織，並始終專注於盈利的市場份額增長，無論是管理經銷商網絡還是建立企業賬户戰略。我的成功記錄在於識別真正的增長機會，並建立合適的團隊和流程來捕捉這些機會。這正是我帶給 Flux Power Holdings 的視角。Flux Power Holdings 的業務建立在強大的經銷商銷售網絡之上，這一基礎將進一步增強。我們的經銷商合作伙伴仍然是我們的市場戰略的核心。也就是説，我相信有一個顯著的機會可以增加第二個增長引擎。

在我的職業生涯中，我花了大量時間直接聯繫大型企業和國家賬户。這些是運營數百或數千台叉車的主要車隊運營商。我知道這些組織如何做出採購決策，知道涉及的利益相關者，並且與許多人有現有的關係。我的計劃是利用這些經驗，建立一個直接的企業銷售引擎，與我們的經銷商渠道並行運行並互為補充。

這不會是競爭關係，而是互補的。這為我們提供了一種混合戰略，有兩種方式來贏得業務，而不是一種。這使 Flux Power Holdings 能夠以量身定製的方法直接追求大型車隊機會。如果我不相信我們所銷售的產品，我不會對這個戰略如此自信，而 Flux Power Holdings 的產品確實給我們帶來了真正的優勢。我特別興奮的一個差異化因素是我們的生命週期回收計劃。

這很重要，因為我們的許多企業客户都有重要的綠色和可持續發展計劃。這是 Flux Power Holdings 在行業中領先的一個領域，而不僅僅是朝着這個目標努力。Flux Power Holdings 擁有一個經過驗證的、強大的計劃，利用一家專門處理鋰離子電池的認證回收合作伙伴，並提供書面的回收保證。這為我們的客户提供了正式的生命週期協議，而不僅僅是口頭承諾，因此我們的客户確切知道他們的電池在名義費用下會發生什麼。

我們為客户提供多種環保責任的途徑，具體取決於電池的狀況；電池模塊可以用於第二次使用，例如電網儲存或應急電源。組件也可以翻新以再次使用，或者單元送往認證的材料回收。能夠帶領大型企業車隊運營商瞭解一個實際的、經過文檔記錄的程序，並提供真實的回收路徑，而不是一個仍在摸索的行業，這在對話中是一個真正的差異化因素。

除了回收，我們還在電池的使用壽命內為我們的產品提供一流的客户支持。當你要求大型車隊運營商信任他們的運營交給我們時，他們需要知道我們在銷售後會繼續支持，而不僅僅是在購買時。強大的可持續發展計劃和可靠、響應迅速的支持的結合，正是讓我對我們贏得和保留這些大型賬户的能力充滿信心的原因。正如你所看到的，我對 Flux Power Holdings 的產品差異化、在行業中的聲譽以及我們認為將會有一個非常光明的未來的機會感到非常興奮。我們期待在接下來的季度中為您提供更多更新。現在我將電話交回給 Krishna。

Krishna Vanka，首席執行官

謝謝你，Stu。再次歡迎你加入團隊。讓我回到上個季度取得的其他顯著進展。我將從我們 OEM 合作伙伴計劃的積極進展開始，正如我們的董事 Brian McKenzie 在上個季度討論的那樣。首先，我們的一家 OEM 白標客户將其年度訂單承諾增加了 50%。這是我們首次能夠從白標客户那裏獲得這樣的承諾，並且強有力地驗證了我們 OEM 計劃的成功。

我今天也非常高興地宣佈，在上個季度，Flux Power Holdings 收到了 Hyster-Yale Material Handling, Inc. 的官方認證，這是一家全球領先的叉車製造商，也是我們的關鍵 OEM 合作伙伴。這個重要的認證涵蓋了 Hyster-Yale 的所有 1、2 和 3 類叉車。這三類叉車在 Hyster-Yale 2025 財年中佔據了 35 億美元的收入。這為 Flux Power Holdings 提供了一個重大的增長機會，因為它顯著擴大了我們在電動物料搬運行業最大細分市場的市場份額。

該認證不僅驗證了我們的技術，還增強了我們在 OEM 和經銷商中的信譽，同時降低了大型企業車隊的採用障礙。我們現在正在向前四大 OEM 銷售，這些 OEM 佔北美市場的 60% 以上。當結合 Stu 概述的直接企業銷售策略時，這為我們提供了多條增長途徑。此外，在 6 月 30 日，我們在公司歷史上實現了最重要的平台躍升之一，推出了 AI 驅動的 SkyEMS 3.0。

這不是一次小的更新，而是對我們的客户如何管理和優化其能源資產的根本重新設計。這在塑造 Flux Power Holdings 的競爭地位中發揮了關鍵作用。正如許多人所知，Flux 過去主要作為電池硬件製造商競爭。SkyEMS 3.0 增強了這一方程式。它在我們部署的每個電池上疊加了 AI 驅動的智能、預測分析和完全可定製的儀表板體驗；它將車隊數據轉化為個性化的指揮中心。這種軟件驅動的差異化使得僅依賴硬件的供應商難以快速複製，同時也增強了我們在市場中的護城河。正如我之前提到的，我們的所有 GSE 電池現在都配備了 SkyEMS 訪問權限，航空公司客户正在積極使用它。我們期待將其作為每個物料搬運電池銷售的一部分。為什麼這一切對 Flux Power Holdings 重要？

首先，它加深了我們與客户的互動並提高了客户留存率。一旦車隊在 SkyEMS 上運行，該平台就會嵌入他們的日常運營中。其次，它還擴展了我們在電池銷售之外提供的價值，這是未來重複軟件附加收入的基礎。最後，它將 Flux Power Holdings 定位為一家技術公司，而不僅僅是鋰電池製造商，這對我們的客户也是如此。

它提供了 15% 到 40% 更快的電池問題意識時間，使操作員能夠在問題成為停機問題之前發現問題。車隊的正常運行時間提高了 10% 到 30%，這是直接、可衡量的生產力提升。而且它建立在過去六個月交付的 90 多項平台增強功能之上，顯示出持續的執行速度，而不僅僅是一次性的發佈。自推出以來，市場的整體反響強烈，進一步證明該平台滿足了真實的市場需求。

展望 2027 財年，Flux 團隊仍然專注於推動未來增長，並執行我們的五項戰略舉措，包括盈利增長、運營效率、解決方案銷售、打造合適的產品以及整合增值軟件以產生重複收入流。接下來，我將把電話交給我們的首席財務官 Kevin Royal，他將更詳細地回顧我們的第四季度和全年的財務結果。

Kevin，請繼續。

Kevin Royal, CFO

大家下午好。2026 財年第四季度的收入為 820 萬美元，較上個季度的 660 萬美元有所上升，與去年同期的 1670 萬美元相比有所下降。2026 財年的總收入為 4210 萬美元，而 2025 年為 6640 萬美元。2026 財年第四季度的毛利率為 27.4%，與上個季度的 27.3% 和 2025 財年第四季度的 34.5% 相比有所下降。2026 財年的毛利率為 30.2%，而 2025 年為 32.7%。

毛利率同比下降的主要原因是產品組合的變化、關税的全年影響，以及由於銷量下降導致的運營槓桿損失，從而導致未吸收的人工和間接費用增加。第四季度的運營費用為 440 萬美元，較上個季度的 480 萬美元和去年同期的 650 萬美元有所下降。2026 財年的運營費用為 1920 萬美元，而去年為 2680 萬美元。

運營費用的同比下降主要反映了我們之前採取的減少員工人數和簡化運營模式的措施的好處，以及 2025 財年包含的與之前發佈的財務報表重述相關的 290 萬美元的費用。第四季度的淨虧損為 230 萬美元，或每股 0.11 美元，而上個季度的淨虧損為 300 萬美元，或每股 0.15 美元，2025 財年第四季度的淨虧損為 120 萬美元，或每股 0.07 美元。

2026 財年的淨虧損為 740 萬美元，或每股 0.38 美元，而去年為 670 萬美元，或每股 0.40 美元。按非 GAAP 基準計算，剔除上述提到的股票補償費用，第四季度的淨虧損為 210 萬美元，或每股 0.10 美元，而去年同期的淨虧損為 290 萬美元，或每股 0.14 美元，去年同期的淨虧損為 10 萬美元，或每股 0.01 美元，剔除了上述提到的重述費用。

2026 年全年非 GAAP 淨虧損為 650 萬美元，或每股 0.33 美元，而 2025 年的淨虧損為 280 萬美元，或每股 0.17 美元，後者也不包括重述成本。2026 年第四季度的調整後 EBITDA 為負 160 萬美元，而前一季度為負 250 萬美元，去年同期的調整後 EBITDA 為 50 萬美元。2026 年全年調整後 EBITDA 為負 450 萬美元，而 2025 年為負 10 萬美元。

轉向資產負債表，我們在本季度末的現金及現金等價物為 30 萬美元，而前一季度為 40 萬美元。在將電話交還給 Krishna 之前，我想提供一些關於我們 2027 年第一季度近期收入預期的見解。我們目前預計收入將下降至 600 萬至 700 萬美元的範圍。然而，我們預計第二財季的收入將反彈，達到 800 萬至 900 萬美元的範圍。

現在我將電話交給 Krishna 進行結束髮言，然後再開放給大家提問。

Krishna Vanka，首席執行官

謝謝你，Kevin。總的來説，在我擔任首席執行官的前 18 個月裏，公司面臨了許多挑戰。這反過來促使我們重新評估業務優先事項，並實施我們預計將在 2027 財年及以後為我們帶來好處的變革。我們擁有合適的團隊來執行我們的銷售和市場推廣計劃，擁有多個增長引擎，以推動更為多樣化的客户基礎和新的垂直市場。憑藉我們較低的成本基礎，我們在未來經濟條件改善時，能夠實現新的增長和盈利能力。

我們期待未來的機會，並對為股東創造長期價值的能力充滿信心。至此，讓我們開始提問環節。

操作員

現在我們將開始問答環節。如需提問，請在電話鍵盤上按星號，然後按 1。如果您使用的是免提電話，請在按鍵之前拿起聽筒。如需撤回問題，請按星號，然後按 2。此時，我們將稍作停頓以整理提問名單。今天的第一個問題來自 H.C. Wainwright 的 Samir Hoshi。請繼續。

Samir Hoshi，H.C. Wainwright 分析師

大家好，下午好。Krishna，Kevin，Stu，謝謝你們回答我的問題。我的第一個問題是，首先祝賀你們取得了不錯的季度業績以及 SkyEMS 的推出。問題是關於 SkyEMS 3.0 的推出。你們是否已經有針對性的客户羣體？是否有現有客户會在已安裝的基礎上部署這個？從收入的角度來看，我們應該如何看待未來兩到四個季度的情況？

Krishna Vanka，首席執行官

Sameer，謝謝你的好問題，也謝謝你的讚美。是的，SkyEMS 3.0，如我所提到的，是從零開始構建的，嵌入了人工智能。它不僅管理電池分析，還管理整個能源指標。因此，這包括一些充電器數據，這些數據可能通過 OCPP 類型的協議傳輸。因此，它實際上收集了車隊管理其能源效率所需的所有數據。這是我們第一次進行這種類型的連接。

目前，它正在與航空公司客户部署，如我再次提到的。我們過去一個季度或一個半季度以來的所有電池都作為航空公司的默認選項與 SkyEMS 一起使用。我們還與一些重要的物料處理客户進行了接觸，並讓他們開始使用這個新的 SkyEMS 平台。因此，按照目前的情況，我們的意圖顯然是與這兩個垂直市場 100% 部署，並且在探索這些新垂直市場時，包括機器人技術，我們看到有潛力為我們的客户嵌入並通過 SkyEMS 進行能源決策。

目前，這是我們的計劃。因此，這將是對我們硬件銷售的補充，而不是一個獨立的軟件產品。

Samir Hoshi，H.C. Wainwright 分析師

明白了，感謝你的回答。你提到了機器人技術。我的下一個問題是關於這個的。你們是否有計劃，或者至少在市場規模方面，你們可以進入機器人技術市場？我們應該如何看待它在 2027 財年及以後作為你們收入的一部分的形態？

Krishna Vanka，首席執行官

是的。我們正在努力的機會是非常重要的。這是與一家在機器人技術前沿的大型科技公司合作。因此，我們對此感到非常興奮。正如我提到的，我們正在部署或正在測試大約 70 個電池作為起步。如果一切順利，測試順利並進入生產，這將成為我們的標誌性客户。並且在未來幾年，他們將有顯著的收入，不僅僅是一個季度或兩個季度。

因此，我們正在全面尋求多年的合同和部署。測試完成後，我很樂意與你進一步交流，屆時我們將知道是否能夠大規模部署。

Samir Hoshi，H.C. Wainwright 分析師

是的，這是一個新興的大市場，我相信你們都對此感到興奮。稍微轉變一下，我還有兩個問題。我記得你們提到過一家全球貨運航空公司，上次通話中你們收到了大約 120 萬美元的訂單。是否有後續訂單——這些訂單是否已經交付，或者你們如何看待該客户的貢獻？

Krishna Vanka，首席執行官

它們已經交付了。是的。你能談談後續訂單嗎？

Stu Jakobar，物料處理銷售副總裁

好的，好的，當然。感謝您的提問。是的，我們已經交付了初始訂單和產品的分期付款。我們正在積極參與其他幾個開放項目。然而，目前這些項目尚未確定。但我們對這些額外機會持非常積極的態度。

凱文·羅亞爾，首席財務官

我認為當我們的季度運行率超過 1200 萬美元時，我們會看到改善。因此在 1200 萬到 1400 萬之間，我們預計將再次超過 30%。

操作員

下一個問題來自湖街資本市場的羅布·布朗。請繼續。

羅布·布朗，湖街資本市場分析師

下午好。首先，關於你們最大的客户的暫停。我知道你提到了一些訂單節奏或收入節奏的展望。你對這個大客户的訂單活動恢復的可見性如何？

克里希納·萬卡，首席執行官

是的，羅布，感謝你的提問。正如我提到的，我們保持密切溝通，持續溝通，試圖獲取更新。根據我們所聽到的，他們現在正在為下一個財政年度或日曆年度進行規劃，我會説進展良好，我們實際上在等待。我們看到積極的跡象，並期待很快聽到一些好消息。

羅布·布朗，湖街資本市場分析師

好的，太好了。那麼關於進入機器人市場，這些電池系統是標準產品，還是你們為該市場設計了新的配置？

克里希納·萬卡，首席執行官

是的，我們部署的電池是我們 UL 認證的標準產品之一。因此，這對我們來説是一個很好的用例，可以找到我們現有產品的新垂直市場。也就是説，我們非常開放於在這個行業尋找新機會，並且我們可能會根據需要加速產品路線圖。好的。

羅布·布朗，湖街資本市場分析師

好的，太棒了。

克里希納·萬卡，首席執行官

非常感謝。

我把時間交給你。

操作員

下一個問題來自羅斯資本合夥公司的克雷格·歐文。請繼續。

克雷格·歐文，羅斯資本合夥公司分析師

晚上好，感謝您回答我的問題。克里希納，我們聽説機場地面設備市場的潛在需求不錯。你能更新一下你與那裏的客户的對話嗎？我知道你們的銷售渠道非常廣泛，當他們再次開始購買時，我們預計會有增長。這是我們在 Flux 可以期待的事情嗎？也許在接下來的幾個季度。

克里希納·萬卡，首席執行官

所以航空業特別是，正如我們提到的，最近幾個季度由於燃料成本的原因受到了一些影響，原因是戰爭等因素。但我們剛剛開始通過我們的合作伙伴看到一些良好的進展，重新開始購買設備的興趣——我們視之為積極的跡象。是的，我會説所有信號都指向在接下來的 2-3 個季度內航空業務會有所增加。

明白了，明白了。

克雷格·歐文，羅斯資本合夥公司分析師

那麼我下一個問題是關於毛利率的。那麼長期目標是否有任何變化？你仍然認為你可以超過 30% 嗎？在九月份季度的收入收縮和十二月份季度的適度恢復下，我們是否應該期待與第四季度相似的毛利率，還是在收入開始回升之前，我們可能會看到從那個水平的適度毛利下降？

凱文·羅亞爾，首席財務官

是的，我認為你觀察的後半部分是我們將看到的——在收入回升之前會有一點下降，然後我們會超過 30%，進入中 30% 的範圍。

克雷格·歐文，羅斯資本合夥公司分析師

好的，太好了。為了讓我們理解機器人收入的重要性，你説你正在交付 70 個電池包。我想你説你已經交付了 30 個。你能提醒我們你在其中提供的 UL 認證產品是什麼，以及大致的公平價格是多少——作為我們進行簡單計算以查看九月和十二月季度的重要性？

克里希納·萬卡，首席執行官

是的，克雷格。所以這個型號是我們的 C48，使用的一個合理的平均售價——一個合理的平均售價——是每個電池 1 萬美元。

克雷格·歐文，羅斯資本合夥公司分析師

太好了。

如果你要評估與這個客户的長期潛力，70 個並不是一個壞數字。這個數字很好。他們有機會購買幾百個？幾千個？成千上萬？數萬？我想知道你如何評估這個客户。

克里希納·萬卡，首席執行官

是的，我會説這些是我們為原型構建和測試提供的電池，因此當他們規模化時，每年會有幾百個。

克雷格·歐文，羅斯資本合夥公司分析師

明白了。恭喜你們取得的進展。我會回到隊列中。

克里希納·萬卡，首席執行官

謝謝。

操作員

謝謝。

這次問答環節到此結束。我想把會議交還給克里希納·萬卡進行任何結束語。

克里希納·萬卡，首席執行官

再次感謝您參加今天的電話會議。最後一點。我們將在 9 月 10 日、11 日、14 日和 15 日到紐約，與投資者在湖街和 H.C. Wainwright 會議上會面，還有一天的非會議會議。如果您有興趣在我們在城裏時與我們會面，請聯繫 Shelton Group 的 Leanne Sievers 安排時間。我非常期待一些良好的討論。

操作員，你可以現在斷開連接。

操作員

會議現在結束。感謝您參加今天的演示。您可以現在斷開連接。

免責聲明： 本次文字記錄僅供參考。儘管我們努力確保準確性，但此自動轉錄可能存在錯誤或遺漏。有關公司的正式聲明和財務信息，請參閲公司的 SEC 備案文件和官方新聞稿。企業參與者和分析師的陳述反映了他們在本次電話會議日期的觀點，可能會在沒有通知的情況下發生變化。