特朗普簽署了新的國家空間運輸政策,目標是在 2030 年前實現 1000 次發射,並概述了到 2028 年 ‘美國人重返月球’ 的計劃
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。特朗普總統簽署了一項新的國家航天運輸政策,目標是在 2030 年前實現每年 1,000 次發射,並在 2028 年前將美國人送回月球。該政策指示各機構識別聯邦土地以建立新的發射場,並採取 “商業優先” 的方法。這一舉措支持了不斷增長的航天行業,高盛預計到 2035 年全球航天經濟將達到 1.8 萬億美元。與此同時,儘管發射活動頻繁,SpaceX 的股價略有下跌
唐納德·特朗普 總統週四簽署了一項新政策,旨在促進美國的航天發射並擴大再入能力,包括指示各機構考慮聯邦土地作為新的發射場。
到 2030 年實現 1,000 次發射的推動
國家航天運輸政策指示戰爭部長、NASA 及其他機構在 90 天內識別聯邦土地,以建立一個額外的再入場地,這是支持到 2030 年每年超過 1,000 次發射和再入的推動的一部分。
該政策還呼籲優先考慮空域走廊、透明的發射日程安排,以及對國家航天運輸需求的 “商業優先” 方法。
它指示 NASA 促進前往月球的商業運輸和對火星的機器人訪問,基於特朗普在 12 月簽署的另一項行政命令,概述了通過阿爾忒彌斯計劃 “在 2028 年前將美國人送回月球” 的計劃。
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政策迎合 ‘這一爆炸性增長的時刻’
白宮科學和技術顧問 邁克爾·克拉齊奧斯 表示,該政策 “迎合了航天領域這一爆炸性增長的時刻”,並指出美國的軌道發射在 13 年內激增了十倍,從 2013 年的 19 次增加到 2025 年的 178 次。
“我們大多數的發射基礎設施可以追溯到 1960 年代,” 克拉齊奧斯在 X 上表示,並補充説該政策將推動對下一代發射場的商業共同投資。
今天 @POTUS 簽署了一項新的國家航天運輸政策,迎合了這一爆炸性增長的時刻,並使美國在下一個航天時代中處於領先地位。
自上次政策更新以來的 13 年裏,美國的發射量激增了 10 倍:從 19 次成功的軌道發射… pic.twitter.com/3CzFLzrant
— 邁克爾·克拉齊奧斯主任 (@mkratsios47) 2026 年 8 月 20 日
火箭實驗室公司 (NASDAQ: RKLB)、洛克希德·馬丁公司 (NYSE: LMT)、波音公司 (NYSE: BA) 和其他 14 家公司已被選中參與太空部隊的 $9.81 億 NITE-STAR 計劃,該計劃支持航天測試和訓練基礎設施。
吸引創紀錄資本的 1.8 萬億美元產業
高盛預計全球航天經濟到 2035 年將 達到 1.8 萬億美元,原因是發射成本下降、私人資本激增以及一波公眾上市。
太空探索技術公司 (NASDAQ: SPCX) 首席執行官 埃隆·馬斯克 曾稱這一估計 “過於保守”,認為可重複使用的火箭、軌道人工智能計算和衞星網絡可能會將市場推向遠超該數字的水平。
根據 SpaceX Now 的數據,SpaceX 在 6 月以超過 2 萬億美元的估值上市,截至 2026 年已完成 100 次發射,去年為 167 次,其兩次發射之間的最快週轉時間為本月的 38 分鐘 31 秒。
價格動態: 週四,SpaceX 的股價下跌 4.05%,收於 134 美元,並在延長交易中下跌 0.52%。
Benzinga 邊緣排名 顯示 SpaceX 的股票 在短期、中期和長期內均呈現負價格趨勢。
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