現代 Ioniq V 在中國開啓預售，起售價 17,700 美元

2026 年 8 月 21 日，在 2026 成都車展上展出的現代 Ioniq V 車型，北京現代同時開啓了這款全新電動轎車的預售。圖片來源：北京現代

• Ioniq V 提供 3 種純電動版本，CLTC 續航里程最高可達 650 公里。
• 這款由中國主導開發的轎車是現代汽車 Ioniq 品牌在該國的首款量產車型。

現代汽車在中國的合資企業北京現代於週五開幕的 2026 成都車展上開啓了 Ioniq V 的預售，推進了這家汽車製造商在全球最大電動汽車市場的產品攻勢。

Ioniq V 提供 3 個版本，預售價格從 119,900 元（17,680 美元）到 139,900 元不等，計劃於 9 月正式上市。

540 Max 版售價 119,900 元，540 Max+ 版售價 129,900 元，650 Max+ 版售價 139,900 元。

加入我們的 Telegram 或 Google News

目前開放預售的 3 個版本均為純電動汽車，CLTC 續航里程最高可達 650 公里，並支持 800 伏高壓快充系統。

此前的信息表明，Ioniq V 系列未來可能還會增加增程式電動汽車（EREV）版本。

Ioniq V 是現代汽車 Ioniq 品牌在中國的首款量產車型，也是今年 4 月在北京車展上亮相的 Venus 概念車的量產版。

這款中型轎車由現代汽車中國設計中心主導開發，並針對中國消費者進行了定製化調整。現代汽車還計劃向海外市場提供該車型。

該車長 4,900 毫米，寬 1,890 毫米，高 1,470 毫米，軸距為 2,900 毫米。它採用溜背造型和無框車門設計。

Ioniq V 基於現代汽車的 E-GMP（電動全球模塊化平台）打造，提供單電機版本，最大功率分別為 140 kW 和 168 kW。

其電池由寧德時代（HKEX: 3750）供應，採用磷酸鐵鋰（LFP）化學體系，容量分別為 53.5 kWh 和 66.8 kWh。

智能配置是北京現代針對中國市場加強關注的另一領域。Ioniq V 配備了一塊 27 英寸 4K 顯示屏、高通驍龍 8295 芯片以及抬頭顯示系統。

其駕駛輔助系統由北京現代與 Momenta（HKEX: 6880）聯合開發，可在高速公路上提供 L2+ 級輔助駕駛功能。

該車的信息娛樂系統還集成了包括百度文心一言和字節跳動豆包在內的 AI 模型，凸顯了現代汽車對中國技術供應商的日益依賴。

Ioniq V 的推出將成為現代汽車最新中國戰略的首次重大市場測試。

現代汽車於 4 月正式將 Ioniq 品牌引入中國，並計劃在未來 5 年內在該國推出 20 款電池電動汽車（BEV）和增程式電動汽車（EREV）車型。

該公司旨在通過加快本地開發、深化與中國供應商的合作以及推出新一代電氣化產品，到 2030 年將其在中國的業務規模擴大至 50 萬輛。

現代汽車在中國的生存計劃依賴於 20 款新電氣化車型

現代汽車正藉助 Ioniq 品牌重塑其在中國的產品路線圖，計劃在五年內推出 20 款新能源汽車車型，目標是到 2030 年實現 50 萬輛的銷量。

（1 美元 = 6.7817 元人民幣）