我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。吉利汽車正在召回約 9.3 萬輛汽車，包括銀河 M9 和多款領克車型，原因是存在可能導致駕駛輔助系統失效的激光雷達缺陷。該問題源於供應商工藝波動可能導致的電源芯片損壞。吉利已向中國國家市場監督管理總局提交了兩項召回計劃，自 8 月 24 日起生效，提供免費激光雷達更換服務。此次召回與中國多家車企涉及超過 700 萬輛汽車的更廣泛行業行動同時發生
吉利旗下領克品牌的旗艦大型 SUV 領克 900。圖片來源：領克
- 此次召回涵蓋吉利銀河 M9 以及領克 900、10 EM-P、07 和 08 車型，供應商的工藝波動可能損壞了激光雷達的電源芯片。
- 吉利將免費更換召回車輛上的激光雷達單元。
吉利汽車（港交所代碼：0175）因激光雷達缺陷可能導致駕駛輔助功能關閉或無法正確識別異常物體，正在召回近 9.3 萬輛汽車。
這家汽車巨頭已向中國國家市場監督管理總局（SAMR）提交了兩項召回計劃，均於 8 月 24 日生效。
第一項召回涵蓋 2025 年 7 月 20 日至 10 月 26 日期間生產的 18,878 輛吉利銀河 M9 車輛。這款大型插電式混合動力 SUV 是吉利銀河品牌的旗艦車型之一。
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第二項召回涵蓋 2025 年 1 月 8 日至 12 月 10 日期間生產的 74,037 輛領克 900、領克 10 EM-P、領克 07 和領克 08 車輛。
這兩次召回共計 92,915 輛汽車，均涉及激光雷達缺陷。
公告稱，供應商的工藝波動可能損壞了激光雷達單元內部的電源集成電路（IC）。
在銀河 M9 上，這可能導致駕駛輔助功能退出或無法激活。在領克車型上，該缺陷可能導致系統在啓用輔助駕駛後，無法充分識別、警告或應對異常物體。
吉利將免費更換激光雷達單元。公司將利用雲平台識別早期診斷信號，提前標記可能存在風險的車輛，並由客服團隊邀請車主前往門店進行維修。已更換該部件的車輛無需再次更換。
此前已有跡象表明存在這一問題。8 月中旬，多家中國媒體報道稱，包括領克 900 和領克 10 在內的車型車主反覆看到 “前向激光雷達故障” 和 “輔助駕駛速度受限” 等屏幕警報。
一位領克內部人士於 8 月 12 日表示，公司正與其供應商合作分析原因。
這一時機對領克而言並不有利。根據 CnEVPost 彙編的數據，領克 7 月份銷量為 16,382 輛，同比下降 40%，連續第四個月出現兩位數下滑。
今年前七個月，領克累計銷量為 160,597 輛，較上年同期下降 11%，不足其 40 萬輛年度目標的 40%。
同期，姊妹品牌極氪 7 月份銷量增長 111%，達到 35,837 輛。領克現已併入極氪集團，專注於中高端運動細分市場。
這也是吉利當天提交的第二批次召回。該集團早些時候宣佈，因緊急機械車門解鎖裝置存在風險，召回 92,658 輛極氪 007 和極氪 X 車輛。
今日，中國汽車製造商提交的召回涉及超過 700 萬輛汽車，主要與緊急機械車門解鎖裝置有關。
突發：中國最大規模汽車召回波及特斯拉、小米、零跑等，原因系車門逃生風險
包括特斯拉、小米、吉利、零跑和小鵬在內的多家車企同日提交召回計劃，涉及車輛總數超過 700 萬輛。