我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。X Square Capital LLC 在第二季度收購了法拉利 N.V.（NYSE: RACE）的新頭寸，購買了 3,759 股，價值約為 140 萬美元。其他對沖基金，包括 Bamco Inc.，也調整了他們在法拉利的持股。法拉利最近公佈的季度每股收益為 2.99 美元，超出預期，收入同比增長 8.4%。分析師維持 “適度買入” 的共識，平均目標價為 477.15 美元
X Square Capital LLC 在第二季度購買了 Ferrari N.V.（紐約證券交易所代碼：RACE - 免費報告）的新頭寸，根據該公司最近向美國證券交易委員會（SEC）披露的信息。該基金購買了 3,759 股公司股票，價值約為 1,399,000 美元。
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其他一些對沖基金也最近買賣了該公司的股票。Fideuram Asset Management Ireland dac 在第四季度購買了價值約 29,000 美元的 Ferrari 新股份。Entrust Financial LLC 在第四季度購買了價值約 33,000 美元的 Ferrari 新頭寸。Bellevue Asset Management LLC 在第一季度購買了價值約 34,000 美元的 Ferrari 新頭寸。Bamco Inc. NY 在第四季度將其在 Ferrari 的股份增加了 790.9%。Bamco Inc. NY 目前擁有 98 股公司股票，價值 36,000 美元，此前在上個季度又購買了 87 股。最後，Dunhill Financial LLC 在第二季度購買了價值 38,000 美元的 Ferrari 新股份。
Ferrari 股票上漲 1.9%
紐約證券交易所 RACE 週五開盤價為 436.38 美元。該股票的 50 日移動平均價格為 384.67 美元，200 日移動平均價格為 360.22 美元。Ferrari N.V. 的一年低點為 312.51 美元，一年高點為 504.49 美元。該公司的債務與股本比率為 0.86，速動比率為 3.70，流動比率為 4.85。該公司的市值為 1,020.9 億美元，市盈率為 40.51，市盈增長比率為 3.75，貝塔值為 0.91。
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Ferrari（紐約證券交易所代碼：RACE - 獲取免費報告）最後一次公佈季度財報是在 7 月 31 日星期五。該公司報告季度每股收益為 2.99 美元，超出市場共識預期的 2.83 美元，超出 0.16 美元。Ferrari 的淨利潤率為 22.29%，股本回報率為 42.83%。該公司季度收入為 22.1 億美元，而分析師預期為 21.4 億美元。在去年同期，該公司每股收益為 2.38 美元。Ferrari 的季度收入同比增長 8.4%。作為一個整體，股票分析師預測 Ferrari N.V. 本財年將發佈 11.18 的每股收益。
分析師評級上調與下調
幾家券商最近對 RACE 進行了評估。Needham & Company LLC 在 7 月 31 日星期五的報告中將 Ferrari 的股票評級上調至 “中性”。Weiss Ratings 在 7 月 8 日星期三的研究報告中重申了對 Ferrari 股票的 “持有（c）” 評級。Wolfe Research 在 7 月 7 日星期二的研究報告中開始覆蓋 Ferrari。他們對該公司設定了 “跑贏大盤” 的評級。Evercore 在 7 月 31 日星期五的研究報告中重申了 “跑贏大盤” 的評級，並對 Ferrari 股票設定了 485.00 美元的目標價。最後，花旗集團在 8 月 3 日星期一的研究報告中重申了對 Ferrari 股票的 “中性” 評級。三位研究分析師對該股票給予了強烈買入評級，十位給予了買入評級，六位給予了持有評級。根據 MarketBeat.com 的數據，該股票目前的共識評級為 “適度買入”，平均目標價為 477.15 美元。
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Ferrari N.V. NYSE: RACE 是一家意大利奢侈跑車製造商，以設計、工程和銷售高性能汽車而聞名，旗下品牌為 Ferrari。公司的核心業務集中在高端跑車和限量版車型的開發和製造上，併為高淨值客户提供個性化和定製工程服務。Ferrari 還通過品牌授權、零配件和配件銷售、售後服務以及駕駛項目和工廠參觀等策劃客户體驗來創造收入。
Ferrari 的創始人恩佐·法拉利的汽車活動奠定了公司的基礎；首批以 Ferrari 名稱命名的汽車出現在 1940 年代末；該品牌自此建立了性能、工藝和獨特性的聲譽。
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