Joby 和 Archer 正在競相獲得 FAA 認證,同時每年消耗數億美元。這裏有一個關鍵數字可以決定誰是贏家
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。Joby Aviation 和 Archer Aviation 正在爭奪 FAA 認證,這是一個關鍵的里程碑,可以降低它們股票的風險。Joby 目前在首次符合 FAA 標準的飛行中處於領先地位,而 Archer 則專注於 OEM 銷售。認證將敍述從現金消耗轉向增長投資,這可能為 Archer 解鎖更多價值,儘管 Joby 在測試中處於領先地位
聯邦航空管理局(FAA)認證的競爭不會決定長期贏家,因為 Joby Aviation( JOBY-0.66%) 和 Archer Aviation( ACHR +3.45%) 的商業模式截然不同,並將不斷演變。然而,獲得 FAA 認證將立即降低股票風險,並將兩家公司的投資敍述從 “在風險開發中燒錢” 轉變為 “投資現金以擴大增長”。認證很重要,以下是需要關注的過程。
需要關注的關鍵數字
鑑於 FAA 在每家公司電動垂直起降(eVTOL)飛機完成飛機級 “信用” 測試之前不會做出認證決定,投資者應該關注每家公司完成這一過程的 100%。這是 FAA 飛行員在類型檢查授權(TIA)下進行或見證 eVTOL 的廣泛測試飛行的過程。在獲得 TIA 之前,公司必須構建符合 FAA 標準的 eVTOL,並用自己的飛行員進行測試。
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NYSE: JOBY
Joby Aviation
今日變動
(-0.66%) $-0.05
當前價格
$7.53
關鍵數據點
市值
$74 億市值僅計算公開交易的流通股,不包括未上市、私有或雙重類別的非交易股份。隱含市值可能會有所不同。
日內區間
$7.52 - $7.78
52 周區間
$6.63 - $19.98
成交量
3030 萬
平均成交量
4040 萬
毛利率
-365.45%
如果你在想誰領先,Joby 通常被認為領先,因為它在 3 月初進行了首次符合 FAA 標準的 eVTOL 飛行。此外,首席執行官 JoeBen Bevirt 在最近的財報電話會議上指出:“我們現在有五架電動空中出租車在空中,包括我們的第一架符合 FAA 標準的飛機。”
相比之下,Archer 的管理層並沒有表示它已經生產出符合 FAA 標準的飛機。不過,首席執行官 Adam Goldstein 確實表示:“我們正在積極與 FAA 合作,今年進行信用測試。” 需要注意的是,這可能指的是組件級而非飛機級的 FAA 符合性測試。
無論如何,Joby 略微領先。
圖片來源:Joby Aviation。
為什麼 FAA 認證對 Archer 更重要
Joby 的重點 是成為一家垂直整合的運輸即服務(TaaS)公司,構建、擁有和運營其 eVTOL,而 Archer 的重點則是成為原始設備製造商(OEM)。雖然這種區別有些模糊(Joby 也會出售一些飛機,而 Archer 也有一些自己的 TaaS 計劃,例如成為機場接駁服務),但這有助於解釋為什麼早期的 FAA 認證對 Archer 來説可以説是一個遊戲規則的改變。簡單來説,Archer 可能會從 OEM 銷售中產生更多的前期收入和現金流。相比之下,Joby 的 商業模式 涉及在獲得來自乘車服務的顯著經常性收入之前,構建一個 TaaS 網絡。
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NYSE: ACHR
Archer Aviation
今日變動
(3.45%) $0.21
當前價格
$6.30
關鍵數據點
市值
$49 億市值僅計算公開交易的流通股,不包括未上市、私有或雙重類別的非交易股份。隱含市值可能會有所不同。
日內區間
$6.10 - $6.53
52 周區間
$4.30 - $14.62
成交量
3290 萬
平均成交量
4260 萬
毛利率
-39275.36%
投資者應該關注兩家公司的哪些方面
對於 Joby 來説,隨着其向 100% 信用測試的推進,關鍵里程碑是獲得 FAA TIA,這將允許最終測試開始。對於 Archer 來説,關鍵是構建其符合 FAA 標準的 eVTOL 並讓其飛行員進行飛行。Joby 看起來可能會首先獲得 FAA 認證(儘管情況高度動態),但可以説,認證將為 Archer Aviation 解鎖更多價值。贏得比賽很重要,但要把它視為接力賽的第一棒,而不是一次性的短跑。
