Continental AG 開發了一款歐盟項目概念輪胎，其中包含 43% 的回收材料
我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。大陸在歐盟資助的 ZEvRA 項目下推出了一款含有 43% 回收材料的乘用車概念輪胎。該輪胎獲得了歐盟最高的滾動阻力評級，展示了在提高可持續材料使用的同時，性能達到了同等水平。作為該聯盟中唯一的輪胎製造商，大陸旨在到 2026 年提升電動車的循環價值鏈。這與其到 2030 年實現至少 40% 可再生和回收生產材料的目標相一致，較 2025 年的 28% 有所提升
- 大陸公司在歐盟資助的 ZEvRA 循環項目下推出了一款約含 43% 回收材料的乘用車概念輪胎。* 該輪胎達到了歐盟最高的滾動阻力標籤評級，表明其性能與傳統輪胎相當，同時在安全關鍵產品中提高了回收材料的使用。* ZEvRA 項目將持續兩年，直到 2026 年，旨在為電動車輛建立端到端的循環價值鏈；大陸公司是該聯盟唯一的輪胎製造商。* 該概念輪胎使用了回收材料，如報廢輪胎材料和基於回收 PET 的聚酯，並輔以熱解法回收的炭黑。* 大陸公司報告稱，2025 年採購的可再生和回收生產材料佔比為 28%，目標到 2030 年達到至少 40%。免責聲明：本新聞簡報由公共技術公司（PUBT）使用生成性人工智能創建。雖然 PUBT 努力提供準確和及時的信息，但此 AI 生成的內容僅供參考，不應被解讀為財務、投資或法律建議。大陸公司於 2026 年 8 月 25 日發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容，並對此信息的準確性負責。© 版權 2026 - 公共技術公司（PUBT）原始文檔：這裏