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SpaceX 的 Starship 終於準備好進入軌道。它的成功關係重大

MarketWatch
2026年9月15日 晚上07:23
LongbridgeAI我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。

SpaceX 宣佈其星艦火箭定於 9 月 22 日進行第 14 次測試飛行,目標是在近 10 小時的任務中完成六個地球軌道。這一里程碑標誌着首次載有 Starlink V3 衞星的創收飛行,並對實現完全可重複使用至關重要。首席財務官 Bret Johnsen 強調了星艦在業務中的核心作用,而分析師指出,SpaceX 的估值在很大程度上依賴於這一成功。該任務是在之前的亞軌道測試之後進行,並在嘗試捕捉助推器之前進行

作者:威廉·加文

下週,SpaceX 計劃讓星艦在近 10 小時的飛行中完成六圈地球軌道。

SpaceX 首席財務官表示,星艦是一枚巨型火箭,是 “我們業務的核心”。

SpaceX 週二宣佈了下一次星艦巨型火箭測試的新日期,計劃最終將其送入地球軌道。

將 407 英尺高的火箭送入軌道將是一個重大成就,並使 SpaceX(SPCX)更接近實現依賴於該飛行器開發的一系列目標。公司表示,之前的測試僅將星艦送上 “被動安全” 的亞軌道路徑。

第 14 次星艦測試計劃在 9 月 22 日星期二進行,具體時間待監管批准。這是涉及星艦火箭第三個版本及其超級重型助推器的第三次任務。

星艦計劃在距地球約 275 公里的高度飛行,並完成六圈繞行地球。根據公司説法,這次任務預計將持續近 10 小時,最終在太平洋進行計劃中的濺落。

SpaceX 表示,這次任務將為使星艦完全可重複使用的 “下一個階段” 奠定基礎,這將有助於降低成本並提高發射頻率。SpaceX 已在該飛行器上投資至少 150 億美元,並將再花費至少 1000 億美元在路易斯安那州開發一個專用航天港。

雖然這是一筆鉅額資金,但考慮到星艦的潛在價值,這也是合理的,SpaceX 計劃利用星艦將 Starlink 和人工智能衞星送入軌道。Pivotal Research Group 分析師傑弗裏·沃達查克在最近的一份客户報告中表示,投資 SpaceX 的回報 “幾乎完全依賴於” 公司使星艦完全可重複使用。

週二,SpaceX 的股票在最近的交易中下跌超過 2%。

這款飛行器是 “我們業務的核心”,SpaceX 首席財務官佈雷特·約翰森本月早些時候表示。他還表示,下週的飛行將是首次產生收入,因為它將把 Starlink V3 衞星送入軌道,他稱之為 “一個巨大的里程碑”。

SpaceX 希望星艦在飛行中部署 26 顆 Starlink V3 航天器,每顆航天器將為現有的 Starlink 衞星互聯網星座增加 1 terabits 每秒的容量。根據公司説法,這將使其總容量約為單次 Falcon 9 發射較小衞星的 10 倍。

Starlink V3 最終 “將提供超過我們當前 11,000 顆衞星星座的 100 倍帶寬,” 馬斯克週二在 X 上發佈。

SpaceX 還表示,星艦超級重型助推器的主要目標是成功執行發射、上升和階段分離,隨後在墨西哥灣進行增壓燃燒和着陸燃燒。公司表示,它已對飛行器的硬件進行了修改,以提高其發動機的可靠性。

在上一次任務中,SpaceX 表示助推器的三個中心發動機顯示出被冰堵塞的跡象,這阻止了成功的增壓燃燒。這是一種將助推器定位以返回着陸地點的機動。

下次飛行也是 SpaceX 在嘗試首次 “捕捉飛船” 之前的最後一次任務,馬斯克在週一的全員峯會上表示。他補充説,他認為 “我們在 2027 年實現快速重飛的完全可重複使用性是極其可能的”。

-威廉·加文

此內容由 MarketWatch 創作,MarketWatch 由道瓊斯公司運營。MarketWatch 與道瓊斯新聞社和《華爾街日報》獨立出版。

(完)道瓊斯新聞社

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