我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。小鵬汽車與 Halo 合作，在香港推出了其首座 X-Energy 兆瓦級充電站。作為全球首個部署項目，該站峯值輸出功率達 1 兆瓦，配備 400 千瓦時儲能系統，並向所有品牌車輛開放。該技術旨在降低電網升級成本。小鵬汽車計劃將此超高壓充電基礎設施擴展至歐洲，以實現其在 13 個歐洲國家建設超過 1,000 座自營超級充電站的目標
一張小鵬汽車的宣傳圖片展示了 X9 MPV 與其 X-Energy 兆瓦級充電系統，背景為香港天際線。圖片來源：小鵬汽車。
- 該充電站峯值輸出功率為 1 兆瓦，並配備 400 千瓦時儲能系統。
- 該站由小鵬汽車與當地充電運營商 Halo 聯合建造，向所有品牌的車主開放。
小鵬汽車（NYSE: XPEV）在香港開設了其全球首座 X-Energy 兆瓦級充電站，標誌着其自主研發的超高壓充電技術首次落地部署。
小鵬汽車週二在微博上表示，該站是與香港充電服務提供商 Halo 聯合建造的，並向所有品牌的車主開放。
該公司稱，這是香港首座面向公眾開放的兆瓦級充電站，也是其充電技術的又一里程碑。
加入我們的 Telegram 或 Google News
根據小鵬汽車發佈的規格，該充電站峯值輸出功率為 1 兆瓦，電流高達 1,000 安培，並配備 400 千瓦時儲能系統。
儲能是該系統的核心。它使充電站對電網連接的需求保持在 240 千瓦以內，從而避免了對配電網進行昂貴的升級。
這在香港尤為重要，因為土地資源有限以及電網升級週期漫長，長期以來一直制約着大功率充電基礎設施的部署。
7 月 16 日，小鵬汽車在德國慕尼黑舉行的 Mona L03 全球發佈會上，首次向媒體展示了 X-Energy 平台。
當時公佈的技術規格顯示，其峯值輸出功率為 1,040 千瓦，支持 120 千瓦至 240 千瓦的電網輸入功率，往返效率為 91.5%。
小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬在 L03 發佈會上表示，公司目標是在 13 個歐洲國家建設超過 1,000 座自營超級充電站。
他表示，新的 X-Energy 兆瓦級充電站即將登陸歐洲，結合儲能、10C 超快充和 AI 檢測功能，提供高達 1 兆瓦的最大輸出功率。
該數值指的是充電站的最大輸出功率，而非車輛可接受的充電功率。小鵬汽車目前尚未推出支持兆瓦級充電的車型。
小鵬汽車未披露在香港以外地區計劃建設的兆瓦級充電站的時間表或數量。該公司僅表示，香港將是把這項技術推向更多城市的起點。
對小鵬汽車而言，充電網絡的擴張與汽車銷售息息相關。該公司 8 月份交付量為 39,107 輛，是今年繼 6 月份（40,126 輛）之後的第二高月度交付量。
據 CnEVPost 彙編的數據，前 8 個月累計交付量為 243,111 輛，較上年同期下降 10.49%。
何小鵬此前表示，小鵬汽車的目標是在第四季度實現單月銷量超過 6 萬輛，比 8 月份的水平高出約 53%。
小鵬汽車開啓 “鐵人” 人形機器人生產線，為年底量產鋪平道路
小鵬汽車的人形機器人生產線已開始運營，“鐵人” 機器人在組裝完成後自主走下生產線。
（1 美元 = 6.7628 元人民幣）