--- title: "特斯拉 FSD 在比利時的事故記錄減少了近十倍" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/299474077.md" description: "特斯拉在比利時的全自動駕駛（FSD）系統在 6 月至 8 月期間的碰撞率比人類駕駛的特斯拉低近 10 倍。與弗拉芒議會共享的數據表明，FSD 的事故、緊急剎車激活和突然操作的次數顯著減少。這支持了特斯拉在歐盟獲得更廣泛批准的努力，目前 FSD 已在五個歐洲國家投入使用" datetime: "2026-09-18T16:52:59.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/299474077.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/299474077.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/299474077.md) generator: "portal-rs" --- # 特斯拉 FSD 在比利時的事故記錄減少了近十倍 特斯拉的全自動駕駛（FSD）自今年夏天在比利時獲得批准以來，記錄的碰撞率顯著低於人類駕駛的特斯拉，根據向弗拉芒議會提交的新數據。 弗拉芒交通部長安妮克·德·裏德（Annick De Ridder）在週四分享了這些結果。這些數據是特斯拉作為其比利時批准條件的一部分提供的，涵蓋了 6 月 11 日至 8 月 31 日的駕駛情況。 在此期間，特斯拉車輛在啓用 FSD 的情況下行駛了 2460 萬公里。最大的差異發生在高速公路之外，在 950 萬公里的輔助駕駛中僅發生了一起碰撞。 相比之下，手動駕駛的特斯拉在 1.469 億公里的行駛中發生了 150 起碰撞。根據這些數據，當 FSD 處於活動狀態時，碰撞風險約低了 9.6 倍。 在高速公路上的差異較小，但仍然有利於特斯拉的駕駛輔助技術。在啓用 FSD 的情況下，1510 萬公里中發生了四起事故，而在手動控制下的 9510 萬公里中發生了 32 起事故。這大約改善了 30%。 弗拉芒行政部門報告了五起涉及參與車輛的事故。其中一起事故發生時 FSD 處於非活動狀態，儘管司機在駛出環形交叉口時提前解除啓用。調查人員報告稱，FSD 與其他四起事故之間沒有關聯——這些事故都是輕微的低速碰撞，沒有人員受傷。 *(通過 HLN)* 特斯拉的數據還顯示，自動緊急制動的激活次數減少了 93%，急劇操控（包括急剎車和急轉向）的次數減少了 82% 至 90%。 這些數據增加了特斯拉不斷增長的歐洲數據集，該數據集在本月早些時候公開，監管機構正準備在 10 月 6 日就該技術做出更廣泛的歐盟決定。 德·裏德表示：“新技術值得進行批判性的跟進，但如果數據表明它可以使我們的道路更安全，我們也必須敢於利用這種潛力。” “事實證明，交通安全與創新可以攜手並進。” 在 6 月獲得批准之前，特斯拉在比利時的道路上進行了約一個月的 5000 公里測試。測試評估了 FSD 如何應對比利時特有的基礎設施和駕駛條件，包括電車網絡、自行車街、建議的自行車道、補充標誌和施工區域的臨時交通控制。 FSD 已經在五個歐洲國家獲得批准——荷蘭、丹麥、比利時、愛沙尼亞和立陶宛——超過 70,000 名客户每天使用它行駛超過 100 萬公里。 ### 相關股票 - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) - [TSL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSL.US.md) - [TSLT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLT.US.md) - [TSLR.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLR.US.md) - [TSLL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLL.US.md) - [TSLS.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLS.US.md) - [TESL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TESL.US.md) - [TSLG.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLG.US.md) - [TSLZ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLZ.US.md) - [TSLQ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLQ.US.md) - [TSDD.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSDD.US.md) - [TSLI.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLI.US.md) - [TSLO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLO.US.md) - [TSLW.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLW.US.md) - [TSLY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLY.US.md) - [TSYY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSYY.US.md) - [TYYY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TYYY.US.md) - [CRSH.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/CRSH.US.md) - [TSLP.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLP.US.md) - [MAGX.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MAGX.US.md) - [07766.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/07766.HK.md) - [09366.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09366.HK.md) ## 相關資訊與研究 - [馬斯克歡迎德國支持特斯拉駕駛輔助技術，集團正尋求歐盟批准](https://longbridge.com/zh-HK/news/301128216.md) - [特斯拉第三季度交付量超預期只是開始：Gene Munster 稱 TSLA 將“碾壓傳統車企”](https://longbridge.com/zh-HK/news/300968018.md) - [德國推動歐盟範圍內批准特斯拉 FSD，或尋求獨立路徑](https://longbridge.com/zh-HK/news/301055177.md) - [特斯拉股票 (TSLA) 預測——儘管第三季度交付量穩健，Truist 仍持謹慎態度](https://longbridge.com/zh-HK/news/300979563.md) - [特斯拉股票預測：第三季度交付量超預期，焦點轉向利潤率與人工智能](https://longbridge.com/zh-HK/news/300929376.md) --- > **免責聲明: 本文僅供參考，不構成任何投資建議。**