我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。隨着普惠公司(Pratt & Whitney)與聯合航空共同推出 GTF Advantage 發動機並擴大航空航天合作伙伴關係,抵消了伯恩斯坦(Bernstein)將目標價下調至 223 美元的影響,雷神技術公司(RTX)股價保持平穩。新款發動機提供了更高的推力和耐用性,計劃到 2028 年全面過渡生產。與此同時,技術指標顯示 RTX 股票的動能喜憂參半
雷神技術公司 (NYSE: RTX) 股價週四變化不大,因為普惠公司(Pratt & Whitney)和柯林斯航空航天(Collins Aerospace)的最新動態與伯恩斯坦(Bernstein)下調價格預測的消息爭奪着投資者的關注。
普惠公司標誌着 GTF Advantage 里程碑
雷神技術子公司普惠公司向聯合航空控股公司 (NASDAQ: UAL) 交付了首架由其新型 GTF Advantage 發動機提供動力的飛機,標誌着該發動機標準正式投入商業運營。
聯合航空接收了一架配備 GTF Advantage 發動機的空客 A321XLR 飛機。普惠公司表示,與當前的 GTF 發動機相比,新發動機在翼時間長達兩倍,起飛推力增加 4% 至 8%。
普惠公司計劃到 2028 年將其整個 PW1100G-JM 生產線過渡到 Advantage 規格。
“向聯合航空交付首架由 GTF Advantage 提供動力的飛機,標誌着我們近百年合作關係的新篇章,” 普惠公司商用發動機總裁Rick Deurloo表示。
雷神技術擴大航空航天合作伙伴關係
普惠加拿大公司(Pratt & Whitney Canada)單獨與AirBorneo Airways簽署了一項為期四年的維護協議,涵蓋為其 ATR 72-500機隊提供動力的 PW127M 發動機,有效期至 2030 年。
普惠加拿大公司在新加坡擴建的設施將處理大部分維護、修理和大修工作。
雷神技術旗下的柯林斯航空航天也於 9 月 23 日與ST Engineering簽署了三項多年期協議,擴大波音 787 部件維修、柯林斯備件支持以及空客 A320 和波音 737 部件的全生命週期維修服務。
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伯恩斯坦下調目標價
9 月 23 日,伯恩斯坦維持對雷神技術公司的 “市場表現” 評級,同時將其目標價從 232 美元下調至 223 美元。
該股共識評級為 “買入”,平均目標價為 231.13 美元。
RTX 技術面走勢依然喜憂參半
雷神技術公司股價為 192.25 美元,較其 20 日簡單移動平均線(SMA)199.86 美元低 3.8%,較其 50 日 SMA 207.89 美元低 7.5%,表明近期動能較弱。
該股仍接近其長期趨勢,較其 200 日 SMA 194.51 美元低 1.2%,但高於其 200 日指數移動平均線(EMA)191.10 美元。
MACD 指標仍低於其信號線,且柱狀圖為負值。
阻力位位於 226.50 美元附近,接近 52 周高點 226.88 美元,而支撐位位於 172 美元附近。
雷神技術公司也是Corgi 航空航天與商業航空 ETF(佔比 9.95%)、Invesco 航空航天與國防 ETF(佔比 8.21%)以及Corgi 美國戰爭機器 ETF(佔比 5.09%)的主要持倉股。
價格走勢
雷神技術公司股價活動: 根據Benzinga Pro 數據,週四盤前交易中,雷神技術公司股價下跌 0.15%,報 191.90 美元。
圖片來自 Shutterstock
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