我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。隨着 2026 年中期選舉的臨近,總統唐納德·特朗普的支持率持續走低。在一場關鍵的參議院競選中,特朗普與北方鄰國的關係對共和黨的負面影響,可能比伊朗戰爭更大。
特朗普在密歇根州的支持率
密歇根州潛在選民的一項新民調顯示,特朗普總統獲得的支持率極低,這可能給共和黨在關鍵競選中帶來壞消息,例如邁克·羅傑斯(Mike Rogers)與阿卜杜勒·埃爾 - 賽義德(Abdul El-Sayed)之間的參議院席位之爭。
根據《底特律新聞報》(The Detroit News)和 WDIV 電視台近期的一項民調,特朗普的支持率為 39%,不支持率為 59%。
特朗普的整體支持率接近歷史低點,而在幾個單獨問題上的得分甚至更低。
“我們必須從歷史角度看待這 39% 的數字,並理解這是我們在中期選舉前所見過的最低的總統工作支持率之一,” 格倫加里夫集團(Glengariff Group)民調專家理查德·丘巴(Richard Czuba)表示。
開展此項民調的丘巴提醒選民,在 2006 年,當共和黨總統喬治·W·布什在中期選舉前支持率低迷時,參議員黛比·斯塔貝諾(Debbie Stabenow,密歇根州民主黨人)以超過 15 個百分點的優勢贏得連任。
一些共和黨人可能因支持特朗普的伊朗戰爭而失去席位。在此項民調中,特朗普處理伊朗戰爭的支持率為 30%,65% 的人表示反對。
在密歇根州,另一個因素可能在起作用。
民調發現,密歇根州潛在選民中僅有 27% 認可特朗普處理美加關係的方式,而 68% 的人表示反對。
這意味着,選民中對特朗普處理對加關係持反對意見的比例,高於反對其處理伊朗戰爭方式的比例。
持反對態度的不僅是民主黨人。在該民調中,43% 的共和黨人表示不認可特朗普處理對加關係的方式。
“真正讓我震驚的是,對他處理加拿大事務的認可度僅為 27%。密歇根州與加拿大聯繫緊密。這是一個我們必須關注的數字,因為我們對加拿大的關係至關重要,” 丘巴(Czuba)表示。
羅傑斯已經開始逆轉他此前關於加拿大和關税問題的言論以及對特朗普的支持。
“在密歇根州,我們知道加拿大不是我們的敵人。我們需要立即結束這場關税戰,” 羅傑斯在一則新的競選廣告中表示。
相關閲讀: 加拿大對超 200 億美元美國商品徵收報復性關税予以回擊,涉及鋼鐵、牛奶等更多領域
對加拿大的關税
看來,所有關於加拿大成為美國第 51 個州的玩笑,以及對該鄰國增加的關税,都可能損害共和黨在 2026 年中期選舉中的表現。
在緬因州,共和黨參議員蘇珊·柯林斯(Susan Collins)的連任競選也給特朗普施加了壓力,要求他在選舉前緩和針對加拿大的言論並降低關税。
對加拿大的關税已傷害了許多公司,包括向美國進口部分品牌的啤酒公司莫森康勝(Molson Coors)(NYSE: TAP)。
對加拿大及其他國家的關税影響了汽車行業,這是密歇根州的關鍵產業。福特汽車公司(Ford Motor Company)(NYSE: F) 和通用汽車公司(General Motors Company)(NYSE: GM) 等汽車製造商試圖通過從其他國家採購來降低車輛成本。
加拿大能源行業也受到更高關税的打擊,影響了森科能源公司(Suncor Energy Inc)(NYSE: SU)、恩橋公司(Enbridge)(NYSE: ENB) 和TC 能源公司(TC Energy)(NYSE: TRP) 等企業。
關税以及美加關係也影響了運輸公司,如鐵路公司加拿大太平洋堪薩斯城有限公司(Canadian Pacific Kansas City Limited)(NYSE: CP) 以及卡車運輸公司老多明尼貨運線(Old Dominion Freight Line)(NASDAQ: ODFL) 和奈特 - 斯威夫特運輸控股公司(Knight-Swift Transportation Holdings)(NYSE: KNX)。
相關閲讀: 埃隆·馬斯克與特斯拉對立?他的中期選舉資金可能適得其反,損害自家汽車業務
圖片來自 Shutterstock
登錄即免費解鎖1,104字全文
因資訊版權原因,登錄長橋賬戶後方可瀏覽相關內容
感謝您對正版資訊的理解與支持
