無人機配送業務的擴張會改變沃爾瑪 (WMT) 的看漲邏輯嗎?

LongbridgeAI我是 LongbridgeAI,以下是我提取的核心信息
  • 沃爾瑪披露了與 Zipline 多年期合作關係的擴展,支持了一筆 15 億美元的融資輪,這將支持在美國另外 300 家門店推出無人機配送服務。
  • 擴大後的 Zipline 交易依賴於沃爾瑪密集的門店網絡,該網絡已經支持超過 200 萬次無人機配送,旨在將更快的履約服務更深入地融入其現有的零售版圖,而不是依賴獨立的物流中心。
  • 我們現在將探討此次大規模無人機配送擴張如何影響沃爾瑪更廣泛的投資敍事。

通過跟蹤精心篩選的 52 只人工智能基礎設施股票,尋找其他像沃爾瑪一樣悄然重構物流體系的零售商,隨着自動化供應鏈和無人機配送基礎設施的規模化,這些公司有望受益。

沃爾瑪投資敍事回顧

要持有沃爾瑪的股票,你需要相信其全渠道模式能夠持續吸引更多消費者進入利潤率更高的領域,如市場平台費用、廣告和會員服務,同時自動化技術能夠控制履約成本。無人機擴張符合這一敍事,但近期的催化劑仍然在於美國電子商務和 Walmart Connect 的執行情況,而非無人機本身。

目前最大的風險保持不變。如果物流成本不能更接近盈虧平衡點,快速配送(尤其是低客單價訂單)以及虧損的國際電子商務業務可能會繼續對淨利潤率造成壓力。如果無人機部署效率低下,可能會加劇這種成本拖累,而非緩解它。

在最近的舉措中,與 Symbotic 擴大的商業協議似乎與沃爾瑪的無人機推進計劃最為相關。管理層承諾在幾年內投入約 60 億美元,為 25 個美國區域分銷中心引入更多自動化技術,重點關注電子商務庫存準確性、存儲密度以及商品在網絡中的流動方式。

對於作為股東的你而言,Symbotic 交易與無人機處於同樣的執行問題範疇。沃爾瑪正在後端層層疊加自動化技術,同時在邊緣端試驗超快履約服務。機遇在於一個更具可擴展性、富含費用收入的市場平台和 Walmart+ 生態系統。風險在於資金被困在那些未能實質性改善快速配送單位經濟效益的物流項目中。

沃爾瑪當前的分析師敍事將 4.5% 的年收入增長假設與當前 221 億美元的收益以及到 2029 年共識預測收益 295 億美元聯繫起來。這意味着在此期間收益將增加約 74 億美元,因為預計同期收入將達到 8394 億美元。

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