路透柏林 3 月 17 日 - 大眾汽車 (福斯汽車， Volkswagen) (VOWG_p.DE) 負責技術的董事 Thomas Schmall 表示，大眾計劃投資礦山以降低電池成本，滿足一半的自身需求並出售給第三方客户。
Schmall 在接受路透採訪時表示，這家歐洲最大的汽車製造商希望其電池部門 PowerCo 成為全球電池供應商，而不僅僅是為了滿足大眾汽車自身的需求。
他説，PowerCo 將首先向福特汽車 (F.N) 在歐洲使用大眾汽車的電動汽車平台 MEB 生產的 120 萬輛汽車提供電池。
Schmall 表示，從長遠來看，大眾汽車計劃生產足夠的電池來滿足自身全球電池需求的一半，其中大部分產能位於歐洲和北美。
“原材料的瓶頸是採礦能力–這就是我們需要直接投資礦山的原因，” 他説。
這家汽車製造商正在與加拿大的礦業公司在供應協議上進行合作，該公司將在加拿大建造其第一家北美電池廠。
Schmall 拒絕就正在考慮的更多地點以及大眾可能直接投資礦山的地點和時間發表評論，稱在市場更加穩定之前，該公司不會披露這些信息。
“未來，將會有一些電池標準。通過我們的巨大產量和第三方銷售業務，我們希望成為這些標準之一，” 他説。(完)
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大眾(ADR)

大眾汽車(ADR)

路透柏林 3 月 17 日 - 大眾汽車 (福斯汽車， Volkswagen) (VOWG_p.DE) 負責技術的董事 Thomas Schmall 表示，大眾計劃投資礦山以降低電池成本，滿足一半的自身需求並出售給第三方客户。

大眾汽車將直接投資礦山，力爭成為全球電池供應商