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# 600798.SH (600798.SH) — 相關新聞

### [A 股午後集體翻綠，玻璃基板爆發，京東方漲停，券商大漲，恆科指跌超 1%，科網股集體殺跌](https://longbridge.com/zh-HK/news/287144083.md)
*2026-05-21T08:46:43.000Z*
> 盤面上，個股跌多漲少，滬深京三市超 3000 股飄綠，上午半天成交 2.12 萬億。滬深兩市半日成交額 2.1 萬億，較上個交易日放量近 2000 億。板塊方面，券商股領漲，智能汽車、人形機器人、炒股軟件、創新藥、工業金屬概念股活躍。半導體

### [《駐京專電》交通部處罰達飛海運等 9 家國際航運公司及 7 家無船承運業務經營者](https://longbridge.com/zh-HK/news/286026959.md)
*2026-05-12T02:51:00.000Z*
> 交通運輸部對 9 家國際貨櫃班輪運輸公司及 7 家無船承運業務經營者實施行政處罰，涉及達飛海運等知名企業。檢查發現這些公司未履行運價備案手續或實際運價與備案價格不符。交通部將加強對運價備案執行情況的檢查，依法糾正違規行為。

### [《航運指數》波羅的海乾貨指數升 0.77%](https://longbridge.com/zh-HK/news/286012119.md)
*2026-05-12T00:15:00.000Z*
> 波羅的海綜合指數行情:11/5/2026 指數漲跌比例 (%) 波海綜合指數 3001.0023.000.77 波海海岬型指數 4976.0021.000.42 上述報價只供參考用

### [貨櫃三雄 7 船困荷莫茲 輪船公會盼政府協商爭取離場](https://longbridge.com/zh-HK/news/284556854.md)
*2026-04-29T11:16:12.000Z*
> 中東戰事導致全球多艘船舶滯留荷莫茲海峽，其中包括國內貨櫃三雄的 7 艘貨櫃輪。陽明董事長蔡豐明表示，輪船商業同業公會將與政府溝通，爭取與伊朗斡旋以獲得船舶離場許可。由於保險公司不允許私下支付費用，船舶離場面臨困難。展望運價走勢，陽明指出油價

### [寧波海運：第一季度淨虧損 827.84 萬元](https://longbridge.com/zh-HK/news/284197334.md)
*2026-04-27T10:38:04.000Z*
> 寧波海運公告，2026 年第一季度營業收入 6.17 億元，同比增長 57.30%。歸屬於上市公司股東的淨利潤-827.84 萬元，上年同期為-4645.13 萬元。扣除非經常性損益後淨利潤為-1373.38 萬元。經營活動產生的現金流量淨

### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/282622745.md)
*2026-04-14T03:17:07.000Z*
> 航運數據顯示，儘管美國實施封鎖，被美國製裁的油輪 Rich Starry 週二仍通過霍爾木茲海峽。

### [歐亞部分港口壅塞 萬海證實實施兩波漲價](https://longbridge.com/zh-HK/news/282184012.md)
*2026-04-09T11:18:08.000Z*
> 長榮、陽明和萬海三家貨櫃公司公佈 3 月合併營收，均較去年同期下降，且港口出現壅塞現象。萬海宣佈將於 4 月實施兩波漲價，因中東衝突導致國際油價波動，增加了運營成本。儘管面臨挑戰，法人認為海運業績有望穩步回升。

### [陽明營收／3 月 124 億元 年減 5.85%](https://longbridge.com/zh-HK/news/282162570.md)
*2026-04-09T08:55:52.000Z*
> 陽明海運（2609）3 月營收為 124.55 億元，較去年同期減少 5.85%。第一季營收達 386.60 億元，年減 15%。儘管農曆年後貨量需求回升，但地緣政治緊張導致油價波動，增加運營壓力。OECD 預測 2026 年全球經濟成長 

### [從航海王到 ETF 長線新寵：別人交碳税罰款，長榮卻賺長約賺錢？](https://longbridge.com/zh-HK/news/281644177.md)
*2026-04-03T14:01:09.000Z*
> 長榮海運在碳税時代通過脱硫塔和雙燃料新船投資獲得結構性優勢，成為高股息 ETF 的重要成分股。2023 年，長榮發放 70 元現金股利，殖利率高達 45%。持有高股息 ETF 的投資者間接持有長榮，且其高配息對 ETF 的配息能力有顯著貢獻