--- title: "603726.SH (603726.SH) — 相關新聞" type: "Symbol" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/quote/603726.SH/news.md" symbol: "603726.SH" name: "603726.SH" parent: "https://longbridge.com/zh-HK/quote/603726.SH.md" datetime: "2026-05-21T03:00:27.212Z" locales: - [en](https://longbridge.com/en/quote/603726.SH/news.md) - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/603726.SH/news.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/603726.SH/news.md) --- # 603726.SH (603726.SH) — 相關新聞 ### [長鑫存儲概念大面積高開 合肥城建一字漲停](https://longbridge.com/zh-HK/news/271157910.md) *2025-12-31T01:31:59.000Z* > A 股長鑫存儲概念集體高開，合肥城建一字漲停，上峯水泥、合百集團、朗迪集團、精測電子、精智達漲幅靠前。消息面上，上交所官網 12 月 30 日晚間顯示，中國第一、全球第四的 DRAM 廠商長鑫科技申報科創板 IPO 獲上交所受理，擬募資 2 ### [朗迪集團：全資子公司通過高新技術企業重新認定](https://longbridge.com/zh-HK/news/270962889.md) *2025-12-29T07:39:30.000Z* > 朗迪集團公告稱，其全資子公司朗迪環境通過高新技術企業認定，證書編號 GR202533101464，發證日期為 2025 年 12 月 8 日，有效期三年。此次為原證書有效期滿後的重新認定，根據規定，朗迪環境在 2025 - 2027 年可按 ### [朗迪集團：有少量產品出口歐盟國家 業務佔比相對較少](https://longbridge.com/zh-HK/news/269347872.md) *2025-12-11T08:01:05.000Z* > 12 月 11 日，朗迪集團在互動平台表示，公司目前有少量產品出口歐盟國家，業務佔比相對較少。 ### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/266681542.md) *2025-11-20T07:36:46.000Z* > 朗迪集團：目前關節電機模組已開發 5 個型號，減速器採用諧波減速器，可選配帶制動器版本，尚處於小批驗證階段，尚無訂單或收入。 ### [朗迪集團發佈前三季度業績，歸母淨利潤 1.76 億元，同比增長 32.26%](https://longbridge.com/zh-HK/news/263256753.md) *2025-10-29T10:01:11.000Z* > 智通財經 APP 訊，朗迪集團披露 2025 年第三季度報告，公司前三季度實現營收 14.96 億元，同比增長 4.75%;歸母淨利潤 1.76 億元，同比增長 32.26%;扣非淨利潤 1.19 億元，同比增長 2.99%;基本每股收益 ### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/259461645.md) *2025-09-30T06:47:10.000Z* > 朗迪集團漲 7.03%，報 28.03 元/股，股價再創新高，總市值突破 52.03 億元，成交額達 6.49 億元。 ### [朗迪集團：受讓聚嘉科技 20.1667% 股權，交易總價 1.21 億元](https://longbridge.com/zh-HK/news/259312674.md) *2025-09-29T10:44:32.000Z* > 朗迪集團公告，基於對聚嘉科技長期投資價值的認可，公司於 2025 年 9 月 29 日與嘉諾威等簽訂《投資協議》，以現金方式受讓嘉諾威持有的聚嘉科技 20.1667% 的股權，交易總價為 1.21 億元人民幣。交易後，朗迪集團持有聚嘉科技 ### [朗迪集團：已開發 5 個型號的關節電機模組，處於小批驗證階段](https://longbridge.com/zh-HK/news/259021581.md) *2025-09-26T09:11:29.000Z* > 36 氪獲悉，朗迪集團發佈投資者關係活動記錄表，目前公司已開發 5 個型號的關節電機模組，採用諧波減速器，可選配帶制動器版本，現尚處於小批驗證階段。基於公司自身工廠的需求，計劃今年年底針對性地應用場景落地，並進一步與相關機器人企業進行對接。