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# 9380.JP (9380.JP) — 相關新聞

### [日經指數持平 航運和能源股上漲帶來支撐](https://longbridge.com/zh-HK/news/282111915.md)
*2026-04-09T00:30:29.000Z*
> 日本日經指數持平於 56315.14 點，因航運和能源股的上漲幫助抵消了電子和金屬股的下跌影響。日本郵船上漲 2.4%，出光興產上漲 1.4%，而松下控股下跌 1.3%，Mitsui Kinzoku 下跌 2.1%。投資者關注中東和平談判的

### [中東衝突加劇能源挑戰！日本正依靠海上轉運維持原油供應 下月將改由曼德海峽運油](https://longbridge.com/zh-HK/news/281850174.md)
*2026-04-07T08:20:03.000Z*
> 日本正通過遠距離海上轉運確保原油供應，避免中東衝突帶來的風險。日本超大型油輪 Kisogawa 號在馬來西亞外海接收 120 萬桶原油，隨後駛往北海道。東京官員與伊朗協商替代方案，確保船舶安全。預計 5 月起將通過曼德海峽運輸原油，並考慮從

### [外媒：少量油輪和貨船通過霍爾木茲海峽](https://longbridge.com/zh-HK/news/281732087.md)
*2026-04-06T04:54:42.000Z*
> 多家媒體報道，少量油輪和貨船已通過霍爾木茲海峽。路透社稱，一艘載有伊拉克原油的油輪將於 4 月中旬在馬來西亞卸貨，伊朗允許與馬來西亞有關的船隻通行。卡塔爾半島電視台報道，伊朗允許伊拉克不受限制地使用該海峽。此外，法國達飛海運集團的一艘大型集

### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/281731814.md)
*2026-04-06T04:42:35.000Z*
> 日本商船三井表示，第三艘液化石油氣運輸船已通過了霍爾木茲海峽。

### [日本商船三井表示一艘 LNG 運輸船通過霍爾木茲海峽](https://longbridge.com/zh-HK/news/281634906.md)
*2026-04-03T12:00:27.000Z*
> 日本商船三井表示，其一艘液化天然氣運輸船「SOHAR LNG」已安全通過荷姆茲海峽。發言人未透露具體通行時間及是否進行過談判。

### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/280208554.md)
*2026-03-23T19:57:37.000Z*
> 日本貨運航空公司首席執行官表示，該公司將在 2026 財年末與全日空貨運合併。

### [《亞股》日經半日跌 1,790 點或 3.4% 曾創近三個月低  重工、金屬及航運股沽壓較重](https://longbridge.com/zh-HK/news/280092816.md)
*2026-03-23T03:09:21.000Z*
> 日股今早顯著下跌，日經平均指數一度跌至 50,688 點，創近三個月低位，半日跌幅收窄至 1,790 點或 3.4%。市場擔憂美伊戰事升級及原油價格上漲引發通脹憂慮。重工、金屬及航運股沽壓較重，三菱重工、JX 金屬及日本郵船等多隻股票均出現

### [報道：Elliott 持有日本商船三井大額股權](https://longbridge.com/zh-HK/news/279512437.md)
*2026-03-18T01:14:20.000Z*
> Elliott Investment Management 已持有日本商船三井（Mitsui OSK Lines）的重大股權，推動其提高股東回報和資本效率。該對沖基金建議商船三井審查其房地產組合，並考慮將子公司 Daibiru 重新上市。

### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/279500665.md)
*2026-03-17T22:57:32.000Z*
> 日本商船三井 CFO：在股價上漲後將考慮進行股票拆分。

### [《亞股》日經指數半日升 262 點或 0.5% 商社股及航運股領漲](https://longbridge.com/zh-HK/news/279360082.md)
*2026-03-17T02:59:46.000Z*
> 日股早市上升，日經平均指數半日升 262 點或 0.5%，報 54,013 點。商社股及航運股領漲，伊藤忠、丸紅及住友商事分別升 2.3% 至 2.8%，日本郵船及川崎汽船升 8% 及 9.4%。銀行股亦有小幅上漲。人工智能及半導體股普遍回