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# AIR.UK (AIR.UK) — 相關新聞

### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/285492758.md)
*2026-05-07T06:07:09.000Z*
> 挪威航空：我們不會因當前高油價計劃取消任何航班。

### [儘管中東達成停戰協議，航空公司仍擔心長期的運營中斷](https://longbridge.com/zh-HK/news/282168944.md)
*2026-04-09T09:28:40.000Z*
> 航空公司正面臨重大挑戰，原因是中東地區持續的戰爭，自衝突開始以來，航空燃料價格已翻倍。許多航空公司已暫停在海灣地區的航班，法國航空已將航班暫停延長至 5 月 3 日。燃料成本的上升目前佔運營費用的 45%，導致票價上漲和航線取消。行業專家警

### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/281731000.md)
*2026-04-06T04:13:42.000Z*
> AirAsia X 創始人：燃油成本基本上已翻了一倍多。

### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/281730140.md)
*2026-04-06T04:03:59.000Z*
> AirAsia X 創始人：飛機交付未出現延誤；今年將按計劃接收四架新機。

### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/281728880.md)
*2026-04-06T03:26:41.000Z*
> 亞洲航空仍全力致力於在巴林開設海灣地區樞紐。

### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/281728680.md)
*2026-04-06T03:22:11.000Z*
> AirAsia X 創始人：市場需求依然存在，人們仍想出行。

### [伊朗衝突如何重塑全球航空業並改變市場份額](https://longbridge.com/zh-HK/news/281679936.md)
*2026-04-04T00:57:22.000Z*
> 伊朗衝突正在重塑全球航空業，影響航空公司的市場份額。像漢莎航空、英國航空和法航 - 荷航這樣的西方航空公司正在抓住機會，填補因戰爭而苦苦掙扎的西亞航空公司留下的空白。儘管美國航空公司擴大了其長途航班，但不斷上漲的燃油價格帶來了挑戰。這一轉變

### [Oberon AIM VCT 發行了新股，將投票資本增加到 778 萬](https://longbridge.com/zh-HK/news/280974850.md)
*2026-03-30T07:43:54.000Z*
> Oberon AIM VCT 發行新股，投票資本提升至 778 萬英鎊