--- title: "BYDDF.US (BYDDF.US) — 相關新聞" type: "Symbol" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/quote/BYDDF.US/news.md" symbol: "BYDDF.US" name: "BYDDF.US" parent: "https://longbridge.com/zh-HK/quote/BYDDF.US.md" datetime: "2026-05-19T14:27:36.227Z" locales: - [en](https://longbridge.com/en/quote/BYDDF.US/news.md) - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BYDDF.US/news.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BYDDF.US/news.md) --- # BYDDF.US (BYDDF.US) — 相關新聞 ### [禾賽：割肉死守，“龍一” 壓力山大？](https://longbridge.com/zh-HK/news/40909923.md) *2026-05-19T13:02:23.000Z* > 2026 年仍是禾賽深度博弈的 “以價換量之年” ### [比亞迪要進軍 F1？被曝收購 Alpine 車隊股份，官方回應：暫無消息可透露](https://longbridge.com/zh-HK/news/286912529.md) *2026-05-19T12:30:55.000Z* > 比亞迪被曝有意收購 Alpine 車隊股份，並接手雷諾的引擎工廠。官方回應稱暫無消息可透露。比亞迪高層曾表示正在與 F1 進行洽談。Alpine 車隊目前由雷諾和 OtroCapital 持有，後者正在尋找股份受讓方，相關股權將在 2026 ### [Alpine 股權爭奪戰開打，比亞迪挾電動化優勢強勢叩關 F1](https://longbridge.com/zh-HK/news/286866778.md) *2026-05-19T06:45:57.000Z* > Alpine 車隊在 2026 賽季表現出色，但股權爭奪戰愈發複雜。Otro Capital 的 24% 股份吸引了奔馳、紅牛前領隊克裡斯蒂安·霍納的投資財團及中國電動車龍頭比亞迪的關注。比亞迪計劃收購 Alpine 參賽席位及雷諾的 F1 ### [比亞迪首席科學家表示，9分鐘閃充不會損害電池壽命](https://longbridge.com/zh-HK/news/286851695.md) *2026-05-19T04:05:54.000Z* > 比亞迪首席技術官孫華軍表示，經過廣泛測試，其全新的 9 分鐘閃充技術不會損害電池壽命。該技術可在 9 分鐘內將電量從 10% 快速充至 97%，即使在極端温度下也能高效運行。比亞迪計劃到 2026 年在中國建設 20,000 個閃充站。儘管 ### [《滬深》深成指半日跌 121 點 主要內銀、內房靠穩 中電信升近 4%](https://longbridge.com/zh-HK/news/286852922.md) *2026-05-19T03:45:00.000Z* > 深成指半日跌 121 點，報 15,408 點。上證指數微升至 4,132 點。主要內銀股表現穩健，工商銀行升近 1%。人民幣兑美元中間價上調至 6.8375。人行進行 5 億元七天期逆回購操作，利率維持在 1.4%。比亞迪升 0.8%，而 ### [比亞迪發佈了升級版旗艦騰勢 SUV，以推動其在高端市場的擴展](https://longbridge.com/zh-HK/news/286846995.md) *2026-05-19T03:05:27.000Z* > 比亞迪推出了升級版的騰勢 N9 SUV，起售價為 409,800 元，標誌着其向高端市場的轉型。新車型擁有超過 100 項升級，包括改進的電池續航和快速充電能力。騰勢旨在搶佔奢侈品市場，70% 的買家為高端品牌的前車主。儘管今年銷售額下降了 ### [流行歌星王力宏將騰勢代言費置換為比亞迪股票](https://longbridge.com/zh-HK/news/286844734.md) *2026-05-19T02:37:08.000Z* > 流行歌星王力宏將其從比亞迪旗下品牌騰勢獲得的代言費置換為比亞迪股票，並表示後悔沒有更早投資該公司。經過十年的合作，他看好比亞迪的長期潛力。騰勢 N9 閃充版正式發佈，搭載先進電池技術，起售價為 40.98 萬元。比亞迪股價今年已下跌 6% ### [比亞迪高管回應閃充傷電池](https://longbridge.com/zh-HK/news/286843433.md) *2026-05-19T02:21:51.000Z* > 比亞迪電池事業羣 CTO 孫華軍回應了關於 “閃充傷電池” 的擔憂，指出大電流充電會產生更高温度，但技術在不斷進步。他強調，不能僅憑過去經驗看待新技術，並認為電池的高端定義應由消費者而非供應商決定。孫華軍還表示，磷酸鐵鋰電池仍有提升空間，比