---
title: "FUJHY.US (FUJHY.US) — 相關新聞"
type: "Symbol"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/quote/FUJHY.US/news.md"
symbol: "FUJHY.US"
name: "FUJHY.US"
parent: "https://longbridge.com/zh-HK/quote/FUJHY.US.md"
datetime: "2026-05-21T14:39:51.257Z"
locales:
  - [en](https://longbridge.com/en/quote/FUJHY.US/news.md)
  - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/FUJHY.US/news.md)
  - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/FUJHY.US/news.md)
---

# FUJHY.US (FUJHY.US) — 相關新聞

### [又一家車企 “暴雷” 了](https://longbridge.com/zh-HK/news/287076349.md)
*2026-05-20T13:29:56.000Z*
> 斯巴魯近日公佈 2025 財報，營收同比增長 2.1%，達 4.785 萬億日元，但營業利潤大幅下滑 90%，淨利潤下降 73%。在全球汽車行業競爭加劇和原材料價格波動的背景下，斯巴魯面臨增收不增利的困境，全球產銷量雙雙下滑，經營壓力加大。

### [斯巴魯在利潤暴跌 90% 後無限期推遲自主研發電動車計劃](https://longbridge.com/zh-HK/news/286915435.md)
*2026-05-19T12:45:27.000Z*
> 斯巴魯 (ADR) 已無限期推遲其內部電動車 (EV) 的開發，放棄了 2028 年的目標年。此決定是在運營利潤暴跌 90% 之後做出的，顯著的虧損歸因於關税和與電動車相關的減值。新的電動車工廠將轉而專注於燃油和混合動力車型，而非電動車，這

### [馬自達汽車 (ADR) 和斯巴魯 (ADR) 推遲電動汽車的發佈](https://longbridge.com/zh-HK/news/286879614.md)
*2026-05-19T08:35:12.000Z*
> 馬自達和斯巴魯已推遲其首款專用電動車的發佈，馬自達將首發時間推遲至 2029 年，並減少了對電動車的投資，轉而專注於混合動力車型。斯巴魯也放棄了其 2028 年電動車型的目標，將資源重新分配到混合動力和汽油車型上。兩家公司均表示，市場條件的

### [電動車需求增長不及預期 斯巴魯調整電動化戰略](https://longbridge.com/zh-HK/news/286877712.md)
*2026-05-19T08:23:45.000Z*
> 斯巴魯調整電動化戰略，放緩純電動車發展，優先推進混合動力及傳統燃油車型。此舉因主要市場電動車需求增長不及預期，特別是美國市場。公司計劃將剩餘資金根據市場表現重新分配，部分電動車項目可能推遲，但仍將與豐田合作開發電動車型。

### [電動化轉型踩剎車，斯巴魯推遲自研純電車型上市](https://longbridge.com/zh-HK/news/286811409.md)
*2026-05-18T19:40:39.000Z*
> 斯巴魯宣佈推遲自研純電動車型上市，因全球電動汽車需求放緩及美國關税政策影響，重新聚焦混合動力和傳統燃油車。此次戰略調整導致 578 億日元減值，預計 2025 財年營業利潤將暴跌 90%。儘管推遲電動項目，斯巴魯仍與豐田合作開發新車型，並在

### [斯巴魯推遲推出自主研發的電動車，繼續依賴豐田的平台](https://longbridge.com/zh-HK/news/286658898.md)
*2026-05-17T02:57:18.000Z*
> 斯巴魯已將其首款內部研發的電動車（EV）推遲至 2028 年以後，因美國需求下降和關税問題，轉而專注於混合動力和燃油車型。該公司將繼續利用豐田平台生產當前的電動車，如 Solterra 和 Trailseeker，以避免高昂的開發成本。由於

### [斯巴魯 (ADR) 下調了 2026 財年的利潤預期，但仍然保持股票回購和股息分配](https://longbridge.com/zh-HK/news/286642306.md)
*2026-05-16T10:14:28.000Z*
> 斯巴魯下調了其 2026 財年的利潤預測，原因是美國銷售疲軟和運輸中斷，同時維持其股票回購和分紅計劃。該股目前年初至今下跌 25.5%，交易價格為¥2,567.5，低於分析師的目標價 18%。公司面臨利潤率和現金流可持續性方面的挑戰，這引發

### [斯巴魯 (ADR) 2026 財年利潤大幅下降，收入增加，預計 2027 財年利潤將大幅增長；股價攀升](https://longbridge.com/zh-HK/news/286509651.md)
*2026-05-15T05:04:06.000Z*
> 斯巴魯公司報告稱，儘管收入增長了 2.1%，但 FY26 的利潤下降了 73.1%。該公司預計 FY27 將出現顯著的利潤激增，預計淨利潤為 1300 億日元，同比增長 43.1%，收入為 5.20 萬億日元，同比增長 8.7%。在公告發布

### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/286506341.md)
*2026-05-15T04:17:37.000Z*
> 斯巴魯：將回購至多 1500 億日元的股票，所有股份將被註銷。

### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/286505194.md)
*2026-05-15T04:05:18.000Z*
> 斯巴魯股價上漲 11.5%，此前公佈財報。