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title: "NIO.SG (NIO.SG) — 相關新聞"
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# NIO.SG (NIO.SG) — 相關新聞

### [蔚來股票的粉絲們，請記得在日曆上標記 5 月 21 日](https://longbridge.com/zh-HK/news/286940272.md)
*2026-05-19T15:36:22.000Z*
> 親愛的蔚來汽車股票粉絲們，請在日曆上標記 5 月 21 日

### [蔚來第一季度財報將於 5 月 21 日公佈——這隻電動汽車股票是否已準備好迎來突破？](https://longbridge.com/zh-HK/news/286870895.md)
*2026-05-19T07:14:29.000Z*
> 蔚來汽車 (NIO Inc.) 將於 5 月 21 日公佈 2026 年第一季度財報。儘管對盈利能力存在擔憂，該股票年初至今已上漲 15.3%。期權交易者預計財報發佈後股價將波動 16.16%，高於過去四個季度財報後的平均波動幅度 5.78

### [汽車出行產業日報 (05.18) : 車企動態](https://longbridge.com/zh-HK/news/286809842.md)
*2026-05-18T19:17:19.000Z*
> 國軒高科預計 B 級及以上車型電池供應占比將提升，聚焦高端市場。奧特維子公司因政策變化不再履行約 4 億元銷售合同，但不影響公司經營。蔚來創始人李斌表示，預計 25Q4 將實現首個盈利季度，顯示公司在技術和商業模式上的競爭力。

### [由於伊朗衝突期間燃料價格上漲，電動汽車銷量激增 500%](https://longbridge.com/zh-HK/news/286829258.md)
*2026-05-18T23:49:18.000Z*
> “每次加油站的訪問很快就會累積起來。”

### [蔚來公司 ADR 在週一出現下跌，表現遜於市場](https://longbridge.com/zh-HK/news/286821519.md)
*2026-05-18T21:26:56.000Z*
> 蔚來汽車 ADR 週一下跌 3.61%，收於 5.88 美元，標誌着其連續第三天下跌。該股票目前比 10 月 2 日達到的 52 周高點 8.02 美元低 26.68%。交易量為 3110 萬股，低於 50 日平均交易量 4010 萬股的 

### [蔚來李斌：換電模式利於電池健康和壽命延長](https://longbridge.com/zh-HK/news/286783768.md)
*2026-05-18T13:57:47.000Z*
> 蔚來董事長李斌在接受紐約證券交易所採訪時表示，換電模式有助於電池健康和壽命延長。通過將電池與車輛分離，結合定製設計和智能充電策略，能夠提高電池安全性並創造長期價值。此外，換電站可作為分佈式儲能系統，與電網互動，支持可再生能源使用。

### [李斌：25Q4 盈利證明蔚來在技術、產品和商業模式上具有競爭力](https://longbridge.com/zh-HK/news/286782310.md)
*2026-05-18T13:47:05.000Z*
> 李斌表示，蔚來在 25Q4 實現首個盈利季度，標誌着公司在技術、產品和商業模式上的競爭力，得益於銷量增加、產品組合優化及成本削減，顯示出更強的執行力和運營效率。

### [樂道也有一個巨頭夢](https://longbridge.com/zh-HK/news/286767663.md)
*2026-05-18T12:04:33.000Z*
> 成為蔚來的大眾、豐田。

### [《大行》滙豐研究：看好比亞迪、吉利、小鵬、蔚來及寧德時代  出口抵銷國內需求疲軟](https://longbridge.com/zh-HK/news/286742119.md)
*2026-05-18T08:38:32.000Z*
> 滙豐研究報告指出，中國新能源汽車市場需求疲軟，預計 2026 年乘用車需求將下滑 5%。儘管如此，電動車出口增長顯著，2026 年首四個月出口量達 270 萬輛。該行看好比亞迪、吉利、小鵬、蔚來及寧德時代的前景，給予比亞迪和吉利「買入」評級