--- title: "NSU.DE (NSU.DE) — 相關新聞" type: "Symbol" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/quote/NSU.DE/news.md" symbol: "NSU.DE" name: "NSU.DE" parent: "https://longbridge.com/zh-HK/quote/NSU.DE.md" datetime: "2026-05-19T14:34:29.671Z" locales: - [en](https://longbridge.com/en/quote/NSU.DE/news.md) - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/NSU.DE/news.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/NSU.DE/news.md) --- # NSU.DE (NSU.DE) — 相關新聞 ### [汽車出行產業日報 (05.12) : 豪車考核下調](https://longbridge.com/zh-HK/news/286145437.md) *2026-05-12T19:19:18.000Z* > 一線豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪下調經銷商銷售目標,以緩解經銷商壓力。寶馬提出改善經銷商盈利和現金流,部分高端車型和新能源車型批售考核降至 90%。理想汽車推出官方隱形車衣,車主反響熱烈。馭勢科技計劃於 2026 年在港交所上市,成為全場景 L ### [BBA 的背水一戰](https://longbridge.com/zh-HK/news/285796622.md) *2026-05-09T04:45:23.000Z* > BBA 面臨前所未有的壓力,國產新勢力推出高端車型,搶佔市場。BBA 的電動車業務表現不佳,品牌溢價下降,銷量持續下滑。2025 年,BBA 在新能源市場幾乎無聲,競爭力不足。新勢力憑藉智能化和本土化體驗迅速崛起,BBA 不得不加速轉型,嘗 ### [奧迪不顧關税上調風險 籌備旗艦 SUV 美國上市](https://longbridge.com/zh-HK/news/285174446.md) *2026-05-05T08:40:47.000Z* > 德國豪華汽車製造商奧迪首席財務官于爾根・裏特斯貝格爾表示,儘管美國可能再次上調關税,奧迪仍將推進旗艦 SUV Q9 的美國上市計劃。若關税提高至 25%,將對奧迪造成巨大負擔。奧迪在美國無自有工廠,依賴進口車輛,且正在與大眾集團研究在美國建 ### [奧迪堅持其指導方針,但警告稱地緣政治和經濟動盪可能帶來的影響——更新](https://longbridge.com/zh-HK/news/285173370.md) *2026-05-05T08:30:46.000Z* > 奧迪在地緣政治和經濟挑戰中維持全年指導,同時實施成本削減。首席財務官尤爾根·裏特斯伯格指出,穩定的銷售市場已不再是保證,這促使公司對成本結構採取緊急行動。公司計劃裁減多達 7500 個職位,目標是每年節省超過 10 億歐元。儘管收入下降,奧 ### [奧迪召回近 10 萬輛 e-tron quattro 和 Q8 e-tron 車型](https://longbridge.com/zh-HK/news/284364897.md) *2026-04-28T10:30:00.000Z* > 奧迪正在全球召回 96,180 輛 e-tron quattro 和 Q8 e-tron 車型,原因是剎車踏板上的螺絲連接存在潛在的剎車問題。這次召回涉及德國超過 14,000 輛和美國 18,853 輛。召回範圍包括 2018 年 2 月