--- title: "RACE.US (RACE.US) — 相關新聞" type: "Symbol" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/quote/RACE.US/news.md" symbol: "RACE.US" name: "RACE.US" parent: "https://longbridge.com/zh-HK/quote/RACE.US.md" datetime: "2026-05-21T21:45:57.700Z" locales: - [en](https://longbridge.com/en/quote/RACE.US/news.md) - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/quote/RACE.US/news.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/RACE.US/news.md) --- # RACE.US (RACE.US) — 相關新聞 ### [未來十年最值得持有的工業股票之一](https://longbridge.com/zh-HK/news/287200373.md) *2026-05-21T10:25:12.000Z* > 法拉利（NYSE: RACE）被認為是未來十年的頂級工業股票，擁有強大的品牌認知度和定價能力，從而帶來可觀的利潤。儘管最近股價下跌，並且對即將推出的電動車存在擔憂，但法拉利的長期表現依然強勁，過去十年增長了 694%。目前，該股票的交易估值 ### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/286727703.md) *2026-05-18T07:05:03.000Z* > 米蘭上市的斯泰蘭蒂斯股價早盤下跌 1.6%，法拉利股價下跌 2%。 ### [法拉利 N.V.：股票回購計劃的定期報告 | RACE 股票新聞](https://longbridge.com/zh-HK/news/286772420.md) *2026-05-18T04:40:29.000Z* > 法拉利 N.V.：回購計劃的定期報告 | RACE 股票新聞 ### [中檔收藏車市場正在降温，買家變得更加挑剔](https://longbridge.com/zh-HK/news/286692169.md) *2026-05-18T00:57:19.000Z* > 中檔收藏車市場正在降温，高端經典車如法拉利 GTO 仍然保持強勁，而售價在 3 萬美元到 15 萬美元之間的汽車在拍賣中停滯不前。買家變得越來越挑剔，偏好現成的、原裝的汽車，而一般狀況的車型在競標中受到影響。此外，X 世代和千禧一代正在推動 ### [](https://longbridge.com/zh-HK/news/286041507.md) *2026-05-12T05:54:34.000Z* > 摩根士丹利將法拉利目標股價從 357 歐元下調至 330 歐元。 ### [法拉利擴大了其 35 億歐元股票回購計劃的第二批次](https://longbridge.com/zh-HK/news/285975310.md) *2026-05-11T16:48:32.000Z* > 法拉利宣佈其 35 億歐元股票回購計劃的第二期 2.5 億歐元進展，該計劃於 2026 年 4 月 10 日啓動。在 2026 年 5 月 4 日至 5 月 8 日期間，公司回購了 73,191 股，花費約 2100 萬歐元。截至目前，法拉 ### [法拉利的業績超出預期，但為什麼股價下跌？](https://longbridge.com/zh-HK/news/285820723.md) *2026-05-09T20:01:18.000Z* > 法拉利歷來是最佳汽車投資之一，但即使在超出預期後，股票仍在下跌。這是為什麼呢？ ### [法拉利一季度營收逆勢大漲，下半場焦點轉向首款純電車型](https://longbridge.com/zh-HK/news/285569330.md) *2026-05-07T14:14:10.000Z* > 法拉利在 2023 年第一季度的財務報告顯示，儘管全球交付量同比下降 4.4% 至 3436 輛，但淨營收達 18.48 億歐元，EBITDA 攀升至 7.22 億歐元，利潤率高達 39.1%。這一表現得益於嚴格的產能控制和產品結構優化。法 ### [關鍵事實：法拉利第一季度收入 18.5 億歐元，利潤 4.13 億歐元；啓動 2.5 億歐元的股票回購計劃](https://longbridge.com/zh-HK/news/285296303.md) *2026-05-06T02:05:01.000Z* > 法拉利報告 2026 年第一季度收入為 18.5 億歐元，同比增長 3%，淨利潤為 4.13 億歐元，交付汽車 3,436 輛。公司推出了 2.5 億歐元的回購計劃，並重申其全年收入指導約為 75 億歐元。擬議中的對歐盟製造汽車徵收 25%