--- title: "特斯拉為未來艱難季度做準備，美國終止電動車激勵措施作者：Kara Carlson2025 年 7 月 24 日 03:31:39（彭博社）——埃隆·馬斯克警告稱，$特斯拉(TSLA.US) 將面臨艱難" description: "特斯拉為未來艱難季度做準備，美國終止電動車激勵措施作者：Kara Carlson2025 年 7 月 24 日 03:31:39（彭博社）——埃隆·馬斯克警告稱，$特斯拉(TSLA.US) 將面臨艱難時期，此前該公司經歷了十多年來最糟糕的季度之一。特斯拉首席執行官表示，特斯拉將進入一年或更長時間的過渡期，失去美國的電動車激勵措施，並需要時間推出自動駕駛汽車。“我們可能會經歷幾個艱難的季度，” 馬斯" type: "topic" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/topics/100000000159523.md" published_at: "2025-07-24T10:37:19.000Z" author: "[Gary Black Tracker](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/17077344)" --- # 特斯拉為未來艱難季度做準備，美國終止電動車激勵措施作者：Kara Carlson2025 年 7 月 24 日 03:31:39（彭博社）——埃隆·馬斯克警告稱，$特斯拉(TSLA.US) 將面臨艱難 特斯拉為未來艱難季度做準備，美國終止電動車激勵措施 作者：Kara Carlson 2025 年 7 月 24 日 03:31:39 （彭博社）——埃隆·馬斯克警告稱，$特斯拉(TSLA.US) 將面臨艱難時期，此前該公司經歷了十多年來最糟糕的季度之一。 特斯拉首席執行官表示，特斯拉將進入一年或更長時間的過渡期，失去美國的電動車激勵措施，並需要時間推出自動駕駛汽車。 “我們可能會經歷幾個艱難的季度，” 馬斯克説。“但一旦明年下半年實現大規模自動駕駛，最遲到明年年底，如果特斯拉的經濟效益不令人信服，我會感到驚訝。” 馬斯克在美國交易結束後發表講話時，特斯拉股價下跌。這一趨勢延續至週四，盤前交易中股價一度下跌 6.7%。 馬斯克的評論是他對特朗普總統本月簽署的税收和支出法案對特斯拉影響的最直接表態。除了逐步取消 7500 美元的電動車購買税收抵免外，該法案還廢除了多年來為特斯拉帶來可觀收入的聯邦燃油經濟性標準。 特斯拉首席執行官對該法案的猛烈抨擊——他稱之為 “令人作嘔的惡行”——鞏固了馬斯克與特朗普的決裂，此前幾天他剛剛離開政府要職。 特斯拉報告調整後每股收益為 40 美分，低於華爾街已經下調的預期。收入下降 12% 至 225 億美元，為至少十年來最大降幅。汽車交付量下滑，平均售價下降。 公司還報告稱，能源生產和存儲業務銷售額下降，並表示關税成本增加了約 3 億美元。預計未來幾個季度關税的影響將進一步擴大。 面對日益激烈的競爭和馬斯克政治活動的持續影響，特斯拉的傳統汽車製造業務舉步維艱。投資者大多願意忽略銷售下滑，轉而關注首席執行官關於人工智能、機器人和自動駕駛技術的承諾。 然而，本季度馬斯克更加強調特斯拉在從這些投資中獲利之前面臨的動盪。 “從自動駕駛前到自動駕駛後的世界過渡時，會有一些陣痛，” 馬斯克説。 在電話會議上，高管們花較少時間討論電動車業務，而是更多地談論特斯拉最近推出的機器人出租車服務的計劃擴展、在洛杉磯新開的餐廳，以及公司是否投資首席執行官的 AI 初創公司。 馬斯克還重申了他希望增加特斯拉持股比例的願望，建議應提高持股比例以防止被任何激進投資者趕下台。去年年底，特拉華州一名法官大幅削減了他數十億美元的特斯拉薪酬，公司正在上訴並將註冊地遷至德克薩斯州。 “我認為我對特斯拉的控制權應足以確保其朝着好的方向發展，但又不至於讓我在發瘋時不能被趕下台，” 馬斯克説。 在馬斯克支持特朗普後，特斯拉品牌日益兩極分化。在他短暫協助政府期間，馬斯克試圖削減政府開支的做法招致了許多特斯拉傳統左傾消費者的批評，而一些投資者則擔心這一項目分散了注意力。最近幾周，許多分析師下調了預期。 首席財務官 Vaibhav Taneja 警告稱，最近通過的美國税收和支出法案將損害需求。監管信用收入——已成為公司重要收入來源的領域——第二季度下降超過 26% 至 4.39 億美元。低於第一季度的 5.95 億美元和去年同期的 8.9 億美元。 ### Related Stocks - [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) --- > **免責聲明**：本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。