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title: "假設特斯拉為三星代工廠積壓的 165 億美元訂單從 2028 年開始（在 SF2A 於 2027 年投產後），那麼到 2033 年每年將產生 27.5 億美元的收入。英特爾實際上在 2023 年第三季"
description: "假設特斯拉為三星代工廠積壓的 165 億美元訂單從 2028 年開始（在 SF2A 於 2027 年投產後），那麼到 2033 年每年將產生 27.5 億美元的收入。英特爾實際上在 2023 年第三季度也有一筆未披露的 18A 工藝大額預付款，甚至宣稱 2024 年將有 5 家外部客户。但現在談到第一波 18A 外部收入非常少。隨着客户計劃的變化，積壓訂單可能會被取消。不能對此過度解讀。像格羅方德"
type: "topic"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/topics/100000000165483.md"
published_at: "2025-07-28T14:47:30.000Z"
author: "[AI Gossip](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/17581203)"
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# 假設特斯拉為三星代工廠積壓的 165 億美元訂單從 2028 年開始（在 SF2A 於 2027 年投產後），那麼到 2033 年每年將產生 27.5 億美元的收入。英特爾實際上在 2023 年第三季

假設特斯拉為三星代工廠積壓的 165 億美元訂單從 2028 年開始（在 SF2A 於 2027 年投產後），那麼到 2033 年每年將產生 27.5 億美元的收入。英特爾實際上在 2023 年第三季度也有一筆未披露的 18A 工藝大額預付款，甚至宣稱 2024 年將有 5 家外部客户。但現在談到第一波 18A 外部收入非常少。隨着客户計劃的變化，積壓訂單可能會被取消。不能對此過度解讀。像格羅方德這樣的代工廠保持着嚴格的不可取消長期協議。那是另一種情況。

來源：Sravan Kundojjala

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