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title: "我覺得千萬別低估，中國的消費電子產業鏈。不管是華為、榮耀、小米和 OPPO，乃至出海的傳音他們在產品定義，供應鏈管理，成本管控，交付節奏等等方面，都是幹了多少年的。紅衣教主這麼優秀，也是在手機裏扔了多"
description: "我覺得千萬別低估，中國的消費電子產業鏈。不管是華為、榮耀、小米和 OPPO，乃至出海的傳音他們在產品定義，供應鏈管理，成本管控，交付節奏等等方面，都是幹了多少年的。紅衣教主這麼優秀，也是在手機裏扔了多少億才出來的。交個朋友的錘子手機，也是交代在這裏了中國一代傑出的人才，都在這個戰場證明過自己。汽車產業鏈，其實是和消費電子產業鏈在融合的汽車是營收高，門檻高，但是在新的時代，我們還是要思考大的發展趨勢"
type: "topic"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/topics/20223825.md"
published_at: "2024-03-28T14:52:12.000Z"
author: "[朱玉龙-YL](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/11273494)"
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# 我覺得千萬別低估，中國的消費電子產業鏈。不管是華為、榮耀、小米和 OPPO，乃至出海的傳音他們在產品定義，供應鏈管理，成本管控，交付節奏等等方面，都是幹了多少年的。紅衣教主這麼優秀，也是在手機裏扔了多

我覺得千萬別低估，中國的消費電子產業鏈。不管是華為、榮耀、小米和 OPPO，乃至出海的傳音

他們在產品定義，供應鏈管理，成本管控，交付節奏等等方面，都是幹了多少年的。紅衣教主這麼優秀，也是在手機裏扔了多少億才出來的。交個朋友的錘子手機，也是交代在這裏了

中國一代傑出的人才，都在這個戰場證明過自己。汽車產業鏈，其實是和消費電子產業鏈在融合的

汽車是營收高，門檻高，但是在新的時代，我們還是要思考大的發展趨勢。

4 月份是智界重啓的日子，期待餘總化腐朽為神奇！只有華為有這個能力，讓一台車再試一次！

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