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title: "在技術路線的選擇上，不管是強混、插電混動、增程混動和純電動都有不少支持者。其實從現階段來看，問界和理想走出了一條路，越來越多的車企開始學習，競爭也開始白熱化了。增程混合動力對於中國消費者接受度更高一些"
description: "在技術路線的選擇上，不管是強混、插電混動、增程混動和純電動都有不少支持者。其實從現階段來看，問界和理想走出了一條路，越來越多的車企開始學習，競爭也開始白熱化了。增程混合動力對於中國消費者接受度更高一些，一方面設置 200+ 公里可以滿足市內通勤的需求，車輛也可以做得空間很大，當然就是費事，得天天充電，很多消費者對自己使用不清楚，但是考慮到過年和過節有可能開遠途，這波操作其實是真香！其實最終的發展路"
type: "topic"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/topics/20757411.md"
published_at: "2024-04-26T05:40:01.000Z"
author: "[朱玉龙-YL](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/11273494)"
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# 在技術路線的選擇上，不管是強混、插電混動、增程混動和純電動都有不少支持者。其實從現階段來看，問界和理想走出了一條路，越來越多的車企開始學習，競爭也開始白熱化了。增程混合動力對於中國消費者接受度更高一些

在技術路線的選擇上，不管是強混、插電混動、增程混動和純電動都有不少支持者。其實從現階段來看，問界和理想走出了一條路，越來越多的車企開始學習，競爭也開始白熱化了。增程混合動力對於中國消費者接受度更高一些，一方面設置 200+ 公里可以滿足市內通勤的需求，車輛也可以做得空間很大，當然就是費事，得天天充電，很多消費者對自己使用不清楚，但是考慮到過年和過節有可能開遠途，這波操作其實是真香！

其實最終的發展路徑肯定是純電動，現代生活節奏快，如果沒有家用充電樁，誰還有時間天天往充電站跑？所以隨着中國的公共充電設施慢慢建立起來，快充的倍率慢慢提高，700+km 續航已經能夠很好滿足長途旅途的需求，滿足家庭的出行需求，700 公里其實是可以終結里程焦慮。埃安在 2024 北京車展上全球首發第二代 AION V 車型，集成了 23 項突破性科技，擁有八大全球領先產品力。這款車的續航具有 750 公里、15 分鐘補能 370 公里。當高速公路網絡上的快充站逐漸豐富起來，700 公里的純電動產品也能滿足你的消費需求，滿足你長途出行需求。埃安這個品牌，我們也知道整體的空間設計感非常強，具備很長的續航和快充速度，逐漸在純電動的賽道里找到了自己的位置。所以隨着技術的發展，埃安的產品具備足夠的性價比，能夠滿足中國用户的需求，比如第二代 AION V 是中國城市用户很好的選擇。隨着充電設施的完善，增程技術的終結就是 700 公里的具備快充能力的純電動，價格合理，補電就像喝杯咖啡一樣快，一次充電使用一週！

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