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本來出口對岸的也不多，最怕是其他市場的也跟進。

拜登政府擔心中國企業收集數據帶來國家安全風險

擬議禁令包括關鍵通信和自動駕駛系統軟件或硬件

規則敲定前有 30 天公眾意見徵集期

路透華盛頓 9 月 21 日 - 兩位消息人士告訴路透，出於國家安全考慮，美國商務部預計將於週一提議禁止在美國公路上行駛的聯網和自動駕駛汽車使用中國軟件和硬件。

拜登政府對中國企業收集美國駕駛員和基礎設施數據以及外國可能操縱連接到互聯網和導航系統的車輛表示嚴重關切。

兩位消息人士表示，擬議的規定將禁止從中國進口和銷售配備關鍵通信或自動駕駛系統軟件或硬件的車輛。由於該決定尚未公開披露，這兩位消息人士不願透露姓名。

此舉是美國對中國汽車、軟件和零部件限制舉措的重大升級。上週，拜登政府確定大幅上調中國輸美商品關税，包括對電動汽車徵收 100% 的關税，以及對電動汽車電池和主要礦產徵收新的關税。

拜登總統在今年 2 月下令調查進口中國汽車是否會對聯網汽車技術構成國家安全風險，以及是否應禁止在美國公路上行駛的所有汽車上使用這些軟件和硬件。

美國兩黨議員去年 11 月對中國企業在美國測試自動駕駛汽車時收集和處理敏感數據的行為表達了關切。

消息人士稱，這些禁令將擴大至包括俄羅斯在內的美國其他外國對手。

一個代表通用汽車 (GM.N) 、豐田汽車 (7203.T) 、大眾汽車 (VOWG_p.DE) 、現代汽車 (005380.KS) 等主要汽車 製造商的行業組織曾警告稱，改變硬件和軟件將需要時間。

這些汽車製造商指出，他們的系統 “經過了大量的生產前工程設計、測試和驗證過程，一般來説，不能輕易與其他供應商的系統或組件互換”。

商務部週六拒絕對此發表評論。