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description: "$蔚來(NIO.US) @未来的交易员皮看穿在我看來，6 月第一週的銷量是不及格的，距離指引還需要剩下三週達到平均 6500 台以上的銷量。以下是一些猜想（幻想來源：昨天閲讀的稻盛和夫拯救日航背後的資本操作和政府幹預故事）一、蔚來刻意將本月第一或者第二週銷量打壓，配合股價的進一步下跌，趕走持觀望態度和信念不堅定的散户，讓資本完成吸籌✅二、在月底爆出融資之類的好消息（結合最近小道新聞）配合銷量的釋放，雙重利好，形成螺旋上升通道，比如：零跑汽車從一眾豪強中脱穎而出，走向盈利開始帶來銷量的明顯上升，迅速在市場中打響知名度，形成現在 “蒸蒸日上” 的局面。✅三、七月開始樂道 L90 上市強勁的價格，ES8 更多細節的放出，管理層的縮減，318 全線換電站的完工配合新車可以拍攝全景視頻大肆宣傳。✅ 最終完成這次的翻身仗！李斌曾説過：“日拱一卒，久久為功” 但現在這個混亂和過度內卷的市場未必能温和的生存下去了，蔚來的產品力一直是市場領先水準，但在營銷方面缺乏手段，要知道普通人是很容易被洗腦並去購買相應產品的（比如：鑽石？並非承受能力內的奢侈品？）目前公司和相關的資本必須有 “非常規” 的操作才能夠挽救現在的 “蔚來” 並造就長久的未來。 假如 2019 年合肥 gzw 和蔚來只要在公佈合作前，分散力量吸足 1～2 元籌碼，投資的 70 億在後續的漲幅中早已盈利🧐希望這不是破產或被合併前的南柯一夢吧😃"
datetime: "2025-06-10T13:41:15.000Z"
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author: "[蔚来的交易员Goku](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/16914718.md)"
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# $蔚來(NIO.US) @未来的交易员皮看穿在我看來，6 月第一週的銷量是不及格的，距離指引還需要剩…


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## 評論 (10)

- **逸范 · 2025-06-11T05:18:33.000Z**: L90 拿頭打 yu7
  - **蔚来的交易员Goku** (2025-06-11T05:19:43.000Z): 你説的對
- **幸运币 · 2025-06-10T17:17:11.000Z**: 啊？要解套了麼
  - **蔚来的交易员Goku** (2025-06-11T05:20:20.000Z): 有希望
- **未来的交易员皮看穿 · 2025-06-10T13:57:48.000Z**: 大膽夢起來
  - **蔚来的交易员Goku** (2025-06-10T13:58:49.000Z): 可操作性高不高😃
  - **未来的交易员皮看穿** (2025-06-10T13:59:23.000Z): 可能性都被你説了 看看事情怎麼發展
- **小林听风 · 2025-06-10T13:49:22.000Z**: 你這收益率，我信，加倉幹！
  - **蔚来的交易员Goku** (2025-06-10T13:55:55.000Z): 別衝動哥😂
- **蔚来的交易员Goku · 2025-06-10T13:48:40.000Z**: 不亞於人為製造一次汽車界的 “日航奇蹟”🥲