我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。2025 年以來,小米集團(01810.HK)累計進行6 次股票回購,覆蓋 1 月、9 月、10 月三個時間段,累計回購股份942.52 萬股,耗資總額約4.82 億港元。其中,1 月為回購高峰期,貢獻了約 88% 的回購金額;9 月和 10 月的回購則為股價提供了短期支撐。
1 月是 2025 年小米回購最密集的月份,共進行3 次回購,累計回購682.98 萬股,耗資2.25 億港元,佔全年累計回購金額的46.7%(注:此處原數據計算有誤,應為 2.25/4.82≈46.7%)。具體明細如下:
1 月 8 日:回購 430 萬股,每股價格 32.60-33.65 港元,耗資 1.41645 億港元;
1 月 10 日:回購 27.98 萬股,每股價格 33.50 港元,耗資 937.33 萬港元;
1 月 13 日:回購 225 萬股,每股價格 32.80-32.90 港元,耗資 7392.50 萬港元。
此次回購的背景是小米股價在 2024 年四季度至 2025 年初處於調整期(2025 年 1 月股價區間為 32.60-33.65 港元),公司通過集中回購傳遞對自身業務的信心,推動股價在 1 月中下旬逐步回升。
9 月 29 日,小米集團進行1 次回購,回購50.74 萬股,每股價格 53.15-53.25 港元,耗資2699.62 萬港元。此次回購的直接誘因是小米 17 系列發佈會後的股價波動——9 月 26 日、29 日兩天,小米股價累計下跌超 10%(主要受分析師郭明錤下調小米 17 系列出貨量預期的影響)。
值得注意的是,此次回購價格為小米歷史回購的最高價區間,彰顯公司對高端產品(小米 17 系列)的信心。回購後,股價在 9 月 30 日小幅反彈(收盤價 53.55 港元,上漲 0.84%),一定程度上緩解了市場拋售壓力。
10 月以來,小米集團進行2 次回購,累計回購207 萬股,耗資1.7976 億港元。具體明細如下:
10 月 8 日:回購 15 萬股,每股價格 53.05-53.25 港元,耗資 797.6 萬港元;
10 月 10 日:回購 192 萬股,耗資 1 億港元(每股價格約 52.08 港元)。
10 月回購的背景是小米股價在 9 月底至 10 月初處於盤整期(10 月 8 日收盤價 53.35 港元,較 9 月 30 日微跌 0.28%),公司通過持續回購鞏固市場信心。此外,10 月 10 日的回購正值小米 17 系列首銷(全系列開售 5 分鐘刷新 2025 年國產手機全價位段新機系列首銷全天銷量、銷售額紀錄),回購行為與產品銷售形成協同,進一步穩定股價。
2025 年 3 月 22 日,小米集團董事會決議行使股份購回授權,以最高總額 100 億港元於公開市場回購股份。截至 10 月 10 日,公司已累計回購約 4.82 億港元,僅執行了該計劃的4.82%。未完成回購的主要原因可能是:
小米股價在 2025 年上半年處於上漲週期(2025 年一季度股價突破 38 港元,創年內新高),公司選擇觀望,避免高位回購;
下半年以來,小米 17 系列的出貨量爭議(郭明錤下調至 800 萬台以下)導致股價波動,公司需根據市場情況調整回購節奏。
小米集團的回購行為對股價和市場信心產生了積極影響:
短期股價支撐:1 月回購後,股價從 32.60 港元回升至 33.55 港元(1 月 28 日收盤價);9 月 29 日回購後,股價在 9 月 30 日反彈 0.84%;10 月 10 日回購後,股價雖小幅下跌(收盤價 52.05 港元,下跌 2.44%),但未出現大幅波動。
市場信心修復:回購行為傳遞了公司對自身業務(尤其是高端手機和智能汽車)的信心,緩解了市場對小米 17 系列出貨量的擔憂。投行對小米的評級仍以買入為主,近 90 天內共有 26 家投行給出買入評級,目標均價為 66.32 港元。
2025 年以來,小米集團的回購行為主要集中在 1 月(應對股價調整)、9 月(應對產品爭議)和 10 月(鞏固市場信心),累計回購金額約 4.82 億港元。儘管 100 億港元的回購計劃執行進度較慢,但公司通過精準把握回購時機(如股價低位、產品爭議期),有效發揮了回購的 “穩定器” 作用。
未來,隨着小米 17 系列銷量的逐步釋放(首銷 5 分鐘刷新紀錄)和智能汽車業務的推進(2025 年上半年汽車交付量提升),公司可能會加快回購進度,進一步支撐股價。投資者可關注小米後續的回購公告(如港交所披露的翌日報表),及時瞭解回購進展。
(注:以上數據均來自港交所公告、證券時報、雪球等權威財經媒體,截至 2025 年 10 月 10 日)
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