--- type: "Topics" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/topics/37803174.md" description: "过去私家车能垄断 85%-90% 的出行市场，核心就一个字：“省”！但特斯拉 Robotaxi 的降本攻势袭来，凭借 “砍成本 + 提效率” 双杀，击穿私家车成本底线，进而将私家车的 “资产性消费”（买车）转化为 “服务性消费”（打车）的可能性并不低。 传统出行市场的痛点很明确：美国网约车收费 2.5 美元 / 英里，远高于私家车的 0.7-1.1 美元 / 英里，使网约车市场规模天然受限。而 Robotaxi 的降本逻辑直击要害： 一是砍最大成本，去掉司机人力。这直接剥离了网约车占比约 50%-60% 的成本，基础运营成本下探至 0.7-0.8 美元 / 英里，已和美国私家车成本持平。 二是车辆成本大降。特斯拉 Cybercab 专为自动驾驶设计，BOM 成本仅 2.5-3 万美元，远低于 Waymo 的 8 万美元，还能用拆箱式制造进一步压缩成本。 三是运营效率飙升。Robotaxi 日均运营时长从 7-8 小时增至 12 小时，空驶率从 40% 压到 20%，单车年载客里程从 4 万英里涨到 9 万英里，固定成本被大幅摊薄。 关键数据说话：根据海豚君的测算，到 2035 年，乐观情形下，Robotaxi 成本能低至 0.4 美元 / 英里，而马斯克预计的终极成本能降至 0.2-0.3 美元/英里，显著低于美国私家车成本底线；中性情形 0.6 美元 / 英里，也已低于多数私家车成本；即便悲观情形 0.8 美元 / 英里，也能持平部分私家车。 结合特斯拉的垂直一体化优势（自研智驾软硬件 + 自产车 Cybercab），其成本大概率落在 0.4-0.6 美元 / 英里区间，有望击穿私家车成本底线，而 2026 年特斯拉 Cybercab 量产，便是能加速这一进程的重要里程碑。$Tesla(TSLA.US)" datetime: "2026-01-14T10:03:09.000Z" locales: - [en](https://longbridge.com/en/topics/37803174.md) - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/topics/37803174.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/topics/37803174.md) author: "[Dolphin Research](https://longbridge.com/zh-HK/news/dolphin.md)" --- > 支持的語言: [English](https://longbridge.com/en/topics/37803174.md) | [简体中文](https://longbridge.com/zh-CN/topics/37803174.md) # 过去私家车能垄断 85%-90% 的出行市场，核心就一个字：“省”！但特斯拉 Robotaxi 的降… ### 相關股票 - [Alphabet - C (GOOG.US)](https://longbridge.com/zh-HK/quote/GOOG.US.md) - [Alphabet (GOOGL.US)](https://longbridge.com/zh-HK/quote/GOOGL.US.md) - [Tesla (TSLA.US)](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) ## 評論 (10) - **新用户_9O5UAv好 · 2026-01-14T23:44:57.000Z**: The cost of a private car is 0.7 to 1.1 dollars per mile? - **满仓冲锋队** (2026-01-15T00:14:12.000Z): Miles, not kilometers, plus the driver's cost, it's normal to double the domestic price - **新用户_9O5UAv好** (2026-01-15T00:15:21.000Z): Private car🟰Taxi? - **满仓冲锋队** (2026-01-15T00:22:26.000Z): Can't you calculate the cost of buying a car + fuel + human time cost yourself? Is it so hard to convert these into money? - **789月没球看 · 2026-01-14T14:46:40.000Z**: Got it, all in on Tesla… - **wallstreetking** (2026-01-15T03:04:10.000Z): All in