--- title: "2026 年 1-2 月汽車市場月度數據盤點" type: "Topics" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/topics/39275846.md" description: "​​ 芝能汽車出品 ​ 2026 年開局，中國汽車市場延續了去年末的調整態勢，由於考慮春節的因素，看 1-2 月累計銷量比較合適。 ​ 這兩個月 269.7 萬台，同比下滑 14.1%，其中 1 月單月 155.5 萬台（-15.0%），2 月單月 114.3 萬台（-12.8%），前兩月均呈現雙位數負增長，由於去年的透支效應導致汽車市場需求階段性收縮，令汽車國內銷售整體大盤承壓明顯。 ​ ​ 市場的總體格局..." datetime: "2026-03-16T06:37:47.000Z" locales: - [en](https://longbridge.com/en/topics/39275846.md) - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/topics/39275846.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/topics/39275846.md) author: "[芝能-烟烟](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/11273666.md)" --- # 2026 年 1-2 月汽車市場月度數據盤點 ​​ 芝能汽车出品 ​ 2026年开局，中国汽车市场延续了去年末的调整态势，由于考虑春节的因素，看1-2月累计销量比较合适。 ​ 这两个月269.7万台，同比下滑14.1%，其中1月单月155.5万台（-15.0%），2月单月114.3万台（-12.8%），前两月均呈现双位数负增长，由于去年的透支效应导致汽车市场需求阶段性收缩，令汽车国内销售整体大盘承压明显。 ​ ​ **市场的总体格局，现在似乎回到了10年前。** ​ **●** **自主品牌：吉利领跑，比亚迪要看闪充战略的** ​ ◎ 吉利汽车以28.9万台稳居自主第一，同比下滑11.2%，月均约14.5万台的体量限制成为全国第一了。 ​ ◎ 最受关注的无疑是比亚迪。1-2月累计19.2万台，同比骤降52.0%，1月单月更是下降48.7%。去年同期比亚迪正处于销量高峰，高基数效应是主因之一，接下来要看闪充战略的效果。 ​ ◎ 奇瑞（16.5万台，-22.0%）、长安（14.4万台，-26.8%）同步下行，五菱跌幅达45.8%，微型车市场需求明显萎缩。 ​ ◎ 逆势而为的亮点出现在两家品牌：北汽集团以64.4%的同比增幅居自主涨幅之首，4.3万台的规模虽不算大，但势头强劲；红旗2月单月同比增长25.4%，1-2月累计微增0.9%，在整体下行周期中基本实现了保平。 ​ ​ **●** **合资品牌：日系全面回暖，德系分化明显** ​ ​ **合资阵营交出了这份数据中最具戏剧性的答卷，**日系品牌丰田和日产，本田也有增长。 ​ 一汽丰田（+7.6%）、广汽丰田（+11.1%）、东风日产（+37.6%）、上汽通用（+6.7%）均实现正增长，其中东风日产涨幅尤为突出，2月单月同比大增56.1%，回暖迹象相当明显。 ​ 德系方面，一汽大众以23.0万台领跑全部合资品牌，1-2月累计微增1.0%；华晨宝马同比增长4.8%，豪华市场表现稳健。但上汽大众（-9.0%）、北京奔驰（-25.3%）、广汽本田（-35.7%）则面临明显压力。 ​ **特斯拉走出一条独特曲线：**1月受春节及交付节奏影响仅2.0万台，同比大跌40.7%；2月迅速反弹至3.8万台（+29.7%），月度波动极大，1-2月累计5.8万台，同比下滑8.0%，整体仍处调整阶段。 ​ **●** **新势力：蔚来爆发，小鹏承压，赛力斯势头强劲** ​ ​ **增长端：** ​ ◎ 蔚来以1-2月累计5.1万台、同比大增76.7%领跑新势力增速榜，1月单月更是同比暴增82.5%，新车周期效应充分释放； ​ ◎ 赛力斯（+68.1%）紧随其后，问界系列延续强势； ​ ◎ 小米（+27.2%）开年势头良好，跻身新势力前列，1月单月同比增长高达70.3%。 ​ **承压端：** ​ ◎ 小鹏1-2月累计2.9万台，同比腰斩（-50.5%），且两月跌幅均超50%，处于新势力中跌幅最深的位置，产品周期切换带来的阵痛仍在持续。 ​ ◎ 零跑（-11.2%）、理想（-5.6%）相对平稳，跌幅在可控范围内，理想2月更是实现同比持平（0.0%）。 ​ ​ **小结** **2026年开年的终端汽车市场数据，整体大盘双位数回调、日系合资逆势复苏、新势力内部加速分化。我们接下来看3月份的数据。** ​​​​ ### 相關股票 - [09927.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09927.HK.md) - [601127.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/601127.CN.md) - [01810.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/01810.HK.md) - [NSANY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/NSANY.US.md) - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) - [09866.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09866.HK.md) - [09868.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09868.HK.md) - [09863.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09863.HK.md) - [00175.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/00175.HK.md) - [01958.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/01958.HK.md) - [01211.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/01211.HK.md) - [N6FD.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/N6FD.SG.md) - [TM.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TM.US.md) - [TOYOF.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TOYOF.US.md) - [02238.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/02238.HK.md) - [00305.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/00305.HK.md) - [01114.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/01114.HK.md) - [HMC.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/HMC.US.md) - [81810.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/81810.HK.md) - [HXXD.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/HXXD.SG.md) - [XIACY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XIACY.US.md) - [NIO.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/NIO.SG.md) - [NIO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/NIO.US.md) - [XPEV.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XPEV.US.md) - [80175.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/80175.HK.md) - [GELHY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/GELHY.US.md) - [81211.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/81211.HK.md) - [HYDD.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/HYDD.SG.md) - [002594.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/002594.CN.md) - [BYDDF.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BYDDF.US.md) - [BYDDY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BYDDY.US.md) - [601238.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/601238.CN.md)