--- type: "Topics" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/topics/40005154.md" description: "$蔚來(NIO.US)各位股東,有個疑問請教哈,蔚來換電站這種重資產模式,海外市場沒有足夠的人口密度支撐,出海很難吧,或者説能把國內市場做起來前景也是一片光明?" datetime: "2026-04-17T14:34:01.000Z" locales: - [en](https://longbridge.com/en/topics/40005154.md) - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/topics/40005154.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/topics/40005154.md) author: "[去码头弄点薯条](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/19092423.md)" --- # $蔚來(NIO.US)各位股東,有個疑問請教哈,蔚來換電站這種重資產模式,海外市場沒有足夠的人口密度… ### 相關股票 - [09866.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09866.HK.md) - [NIO.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/NIO.SG.md) - [NIO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/NIO.US.md) ## 評論 (5) - **HigherBrothers · 2026-04-17T22:17:51.000Z**: 沒有人口密度支撐,超充充電站也很難發展好。既然都難,可能換電這樣的完整方案反而有優勢 - **xuxx · 2026-04-17T22:14:38.000Z**: 國外不換電也行啊,還不用建站,什麼都沒開始一張白紙,想怎麼畫都行 - **投资猫 · 2026-04-17T16:51:59.000Z**: 國內能卷出來把商業模式跑通,出海就是降維打擊😂 - **再跌我就加仓了 · 2026-04-17T14:59:38.000Z**: 從小國開始,一個國家十幾個換電站就夠了,然後向周圍輻射 - **未来的交易员~致顺 · 2026-04-17T14:47:56.000Z**: 國內市場能夠做起來,國外市場也是沒什麼問題的,如果正常國外市場的話,它就連電池一起賣了嘛。 國外溢價空間會更高。