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description: "$蔚來(NIO.US)突然好像看懂了 L90 這波操作有點類似 ES9 上市前 ET9 給老車主選放棄權益換 10 萬元煥新禮券主要還是給後來的車鋪路這次 L90 加量不加價，還在 L80 前面開一場發佈會主要還是給 L80 鋪好路因為 L80 也要上神璣 9031、激光雷達、世界大模型L80 都有，要是 L90 沒有，那還怎麼做大哥啊L80 要是不上這些，已經不夠打了斌哥前幾天的內部講話也講了 “ES9 和 L80 至關重要”既然現在 L90 走不了量，那就 L80 來L80 配完這三項，再給個驚喜價預計比 L90 少 2-3 萬，夠爆了吧L90 保持 3-4 千台的量就完成任務了客觀看，加量之後的 L90 還是很有性價比的，一定程度補足了智駕短板，這是蔚來集團今年一直在做的事D19 跟 L90 其實是兩撥客羣，D19 主要還是針對預算不太足又有六座需求的羣體；L90 滿足的是有一定預算又對質感有一定要求的大六座家庭場景換電還是個輔助項所以，L90 無傷大雅，接下來看 L80等等黨永遠勝利"
datetime: "2026-04-22T01:40:58.000Z"
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  - [en](https://longbridge.com/en/topics/40082511.md)
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  - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/topics/40082511.md)
author: "[10倍蔚来](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/16845082.md)"
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# $蔚來(NIO.US)突然好像看懂了 L90 這波操作有點類似 ES9 上市前 ET9 給老車主選放…


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- [NIO.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/NIO.SG.md)

## 評論 (1)

- **开EC6的蔚来股东 · 2026-04-22T09:10:19.000Z**: D19 質感咋樣，和 L90 有差距嗎？單純配置角度感覺能競對了