---
title: "小米集團 (01810.HK) 投資筆記"
type: "Topics"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/topics/40121757.md"
description: "核心策略： 長線價值投資 (3-20 年) 操作原則： 獨立判斷，左側埋伏，不隨波逐流一、 業務邏輯與基本面觀測估值重塑： 隨着汽車產能爬坡和智駕系統的快速迭代，公司已從單一硬件廠商轉型為全生態科技公司。目前的 PE 在 17-18 倍 左右，處於科技股中極具性價比的區間。回購信號： 關注公司在 31-32 港元 附近的頻繁回購動作。這表明管理層認為該價位已具備較強的防禦性..."
datetime: "2026-04-23T02:44:50.000Z"
locales:
  - [en](https://longbridge.com/en/topics/40121757.md)
  - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/topics/40121757.md)
  - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/topics/40121757.md)
author: "[Rosa不会看K线](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/21673261.md)"
---

# 小米集團 (01810.HK) 投資筆記

**核心策略：** 長線價值投資 (3-20 年)

**操作原則：** 獨立判斷，左側埋伏，不隨波逐流

**一、 業務邏輯與基本面觀測**

-   **估值重塑：** 隨着汽車產能爬坡和智駕系統的快速迭代，公司已從單一硬件廠商轉型為全生態科技公司。目前的 PE 在 **17-18 倍** 左右，處於科技股中極具性價比的區間。
-   **回購信號：** 關注公司在 **31-32 港元** 附近的頻繁回購動作。這表明管理層認為該價位已具備較強的防禦性。
-   **技術紅利：** 重點觀察其自動駕駛技術在量產車型上的落地反饋，這是支撐其股價長期溢價的核心資產。

**二、 技術面與市場情緒**

-   **關鍵支撐位：** 目前股價正在試探 **30.260（52 周最低點）** 附近的支撐力度。
-   **情緒博弈：** 委比與大盤情緒顯示空頭動能尚未出盡。市場在 **30 港元** 整數關口存在較強的心理拉鋸。
-   **向下空間：** 判斷市場仍存在極端下殺的可能性。若擊穿 30 港元，下方的 **28 港元** 區域是具備極高安全邊際的 “黃金坑” 地帶。

**三、 交易計劃與紀律**

-   **定點狩獵：** 堅持在 **28 港元** 附近進行左側佈局，利用市場恐慌情緒收集低價籌碼。
-   **攤薄原則：** 只有在價格大幅偏離價值、或觸及核心支撐位時才啓動加倉，目標是大幅優化長期持有的成本結構。
-   **持有心態：** 只要核心增長邏輯（手機高端化 + 汽車全球化）未變，中途的劇烈震盪僅視為降低成本的機會。一旦入場，將執行 “一直拿着” 的長線策略，跨越週期。

**四、 核心風險提示**

-   關注港股大盤整體流動性變化對個股的拖累。
-   持續跟蹤汽車交付數據是否符合市場預期。

**總結：** 投資是認知的兑現。不看別人怎麼説，只按自己的節奏走。在 **30 元** 關口保持定力，耐心等待市場給出 **28 元** 的極端價格。

$小米集團-W(01810.HK)

### 相關股票

- [01810.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/01810.HK.md)
- [81810.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/81810.HK.md)
- [XIACY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XIACY.US.md)
- [HXXD.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/HXXD.SG.md)

## 評論 (3)

- **闊别已久 · 2026-04-23T06:27:44.000Z**: 就你虧這 22 個點，一天都給你漲回來，看看滬上阿姨
- **Macintosh Lee · 2026-04-23T04:25:50.000Z**: 國產綠牌車，不管持哪張票，都是自尋短見...
- **长平侯 · 2026-04-23T03:08:32.000Z**: 現在車企利潤率已經低到不足 3%，還是不容樂觀
