--- title: "小米集團 (01810.HK) 投資筆記" type: "Topics" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/topics/40121757.md" description: "核心策略: 長線價值投資 (3-20 年) 操作原則: 獨立判斷,左側埋伏,不隨波逐流一、 業務邏輯與基本面觀測估值重塑: 隨着汽車產能爬坡和智駕系統的快速迭代,公司已從單一硬件廠商轉型為全生態科技公司。目前的 PE 在 17-18 倍 左右,處於科技股中極具性價比的區間。回購信號: 關注公司在 31-32 港元 附近的頻繁回購動作。這表明管理層認為該價位已具備較強的防禦性..." datetime: "2026-04-23T02:44:50.000Z" locales: - [en](https://longbridge.com/en/topics/40121757.md) - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/topics/40121757.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/topics/40121757.md) author: "[Rosa不会看K线](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/21673261.md)" --- # 小米集團 (01810.HK) 投資筆記 **核心策略:** 長線價值投資 (3-20 年) **操作原則:** 獨立判斷,左側埋伏,不隨波逐流 **一、 業務邏輯與基本面觀測** - **估值重塑:** 隨着汽車產能爬坡和智駕系統的快速迭代,公司已從單一硬件廠商轉型為全生態科技公司。目前的 PE 在 **17-18 倍** 左右,處於科技股中極具性價比的區間。 - **回購信號:** 關注公司在 **31-32 港元** 附近的頻繁回購動作。這表明管理層認為該價位已具備較強的防禦性。 - **技術紅利:** 重點觀察其自動駕駛技術在量產車型上的落地反饋,這是支撐其股價長期溢價的核心資產。 **二、 技術面與市場情緒** - **關鍵支撐位:** 目前股價正在試探 **30.260(52 周最低點)** 附近的支撐力度。 - **情緒博弈:** 委比與大盤情緒顯示空頭動能尚未出盡。市場在 **30 港元** 整數關口存在較強的心理拉鋸。 - **向下空間:** 判斷市場仍存在極端下殺的可能性。若擊穿 30 港元,下方的 **28 港元** 區域是具備極高安全邊際的 “黃金坑” 地帶。 **三、 交易計劃與紀律** - **定點狩獵:** 堅持在 **28 港元** 附近進行左側佈局,利用市場恐慌情緒收集低價籌碼。 - **攤薄原則:** 只有在價格大幅偏離價值、或觸及核心支撐位時才啓動加倉,目標是大幅優化長期持有的成本結構。 - **持有心態:** 只要核心增長邏輯(手機高端化 + 汽車全球化)未變,中途的劇烈震盪僅視為降低成本的機會。一旦入場,將執行 “一直拿着” 的長線策略,跨越週期。 **四、 核心風險提示** - 關注港股大盤整體流動性變化對個股的拖累。 - 持續跟蹤汽車交付數據是否符合市場預期。 **總結:** 投資是認知的兑現。不看別人怎麼説,只按自己的節奏走。在 **30 元** 關口保持定力,耐心等待市場給出 **28 元** 的極端價格。 $小米集團-W(01810.HK) ### 相關股票 - [01810.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/01810.HK.md) - [81810.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/81810.HK.md) - [XIACY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XIACY.US.md) - [HXXD.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/HXXD.SG.md) ## 評論 (3) - **闊别已久 · 2026-04-23T06:27:44.000Z**: 就你虧這 22 個點,一天都給你漲回來,看看滬上阿姨 - **Macintosh Lee · 2026-04-23T04:25:50.000Z**: 國產綠牌車,不管持哪張票,都是自尋短見... - **长平侯 · 2026-04-23T03:08:32.000Z**: 現在車企利潤率已經低到不足 3%,還是不容樂觀