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type: "Topics"
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description: "這兩天羣裏誰不提一嘴$安飛士.US 就跟不上節奏了。4 月整整一個月，漲了差不多 390%——不是打錯字，是三百九十。4 月 21 日最高摸到$692.70，第二天一根-40.88%。K 線圖我截下來存了，留着以後忘了市場能有多離譜的時候拿出來看看。Avis 這家公司很多人其實熟，就是機場裏那家租車的，綠黃色的招牌。美國租車三巨頭之一，下面有 Avis、Budget、Payless 三個價位帶，再加一個 Zipcar。兩頭吃錢：一頭是機場旅客度假，一頭是公司幫員工報銷的商務租車。生意模式沒啥新鮮的，真正掙的是出行需求 + 二手車賣掉時那點殘值差價，所以本質上是個週期 + 重資產活。過去三年這票最多也就在幾十塊錢徘徊。 那為啥 4 月就起飛了？跟基本面一毛錢關係都沒。純粹就是軋空。看兩個數字就夠了：空頭佔比 25.55%，流通盤 3532 萬股。這組合就是擠壓模板——空頭押得重、票又小，散户情緒一拱，空頭被迫回補，回補又推高價格，觸發下一批空頭平倉，循環下去直到能量耗盡。GME 那套劇本大家都熟了，CAR 這次連 meme 這一環情緒都到位。所以 4 月 21 日那個$692，不是在定價 Avis 這家公司值多少錢，是在定價&#34;下一個空頭什麼時候認輸&#34;。能量一泄，4 月 22 日那-40.88% 就是答案。 我自己的態度比較簡單：這種票追就是在賭比你更衝的人會在你後面進場。賭博跟投資不是一件事，我不玩。真想參與也別碰現貨，去買小倉位的 put 或者 put 價差博擠壓解除那一瞬間，至少最大虧損算得清。"
datetime: "2026-04-23T10:33:47.000Z"
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author: "[水天异色](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/27514818.md)"
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# 這兩天羣裏誰不提一嘴$安飛士.US 就跟不上節奏了。4 月整整一個月，漲了差不多 390%——不是打…


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