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url: "https://longbridge.com/zh-HK/topics/40195833.md"
description: "$小米集團(ADR)(XIACY.US)有一句老話，橫久必跌！馬上靜默期，一季度財報在儲存翻倍暴漲，汽車銷量下降的雙重影響下，會很難看，估計會拉一坨大的，直接擊穿散户的心理防線，希望大家有些心理準備吧！有時候很多人是不喜歡看空的，但是在下跌趨勢中，無腦唱多，也是一種罪過。（我是非常支持雷總的，前幾天又買了小米的新款空調，確實不錯，比懂大姐的還好）"
datetime: "2026-04-24T22:21:20.000Z"
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  - [en](https://longbridge.com/en/topics/40195833.md)
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  - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/topics/40195833.md)
author: "[A清风](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/15788844.md)"
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# $小米集團(ADR)(XIACY.US)有一句老話，橫久必跌！馬上靜默期，一季度財報在儲存翻倍暴漲，…


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## 評論 (10)

- **Macintosh Lee · 2026-04-25T08:48:15.000Z · 👍 1**: 我無腦認同貼主第一段話和跟帖的老哥，受資本壓力倉促跟風並玩速成品，放在地球哪個地方都屬找死。本田是其中新鮮例子，如果晚多三年切割腫瘤的話，必拖死整家企業沒啥懸念，即便懂造飛機懂造火箭摩托車賣得很好，也救不了它。
  - **A清风** (2026-04-25T10:00:43.000Z): 飛機的技術含量早就攻克，日本很多車企都能做，給小米 5 年，它也能做出來，難的是國際認證，這個是壟斷的行業。説白了，根本擠不進去，也就沒有利潤可言了。
  - **Macintosh Lee** (2026-04-25T10:34:05.000Z): 飛機和車一樣，能開得動飛得起容易啊，耐用可靠才是技術老大難，準航證沒哪國敢批，找誰坐去
  - **Macintosh Lee** (2026-04-25T10:38:47.000Z): 攻克？查查 “國產” 民航機最關鍵的動力總成和軟件操作系統內嵌三套冗餘應急是誰供的？
- **那什么拯救一只垃圾股 · 2026-04-25T01:00:54.000Z · 👍 1**: 小米造車害死散韭了，套了無數人，本來不造車沒那麼大泡沫。
  - **Macintosh Lee** (2026-04-25T09:01:04.000Z): 小學算術，38 刀除於 2，要是見到 19 刀，同是腰斬價的話，國內二線和國際一線，選哪張票擼心裏更踏實先？
  - **Macintosh Lee** (2026-04-25T09:03:29.000Z): 😆話説，本田票子值得留意，等跌到差不多，不能不説值得抄一把底。縱觀全球，性價比突出的車票並不多，本田完蛋概率不高，估能挺過來。
  - **Macintosh Lee** (2026-04-25T09:13:22.000Z): 德國大眾也差不多，電車怎麼幹都虧，財報灰常難看，要不是有東大這邊的銷量充撐，倒閉十次八次了