--- title: "國聯股份冷鏈多多攜手中鐵特貨 “疆鮮快線” 班列正式開通" type: "Topics" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/topics/42828002.md" description: "近日，國聯股份旗下冷鏈多多平台"疆鮮快線"冷鏈班列在中鐵聯集烏魯木齊中心站正式開通運營。該班列以公鐵聯運模式打通新疆生鮮出疆新通道，標誌着國聯股份智運板塊在冷鏈物流領域邁出關鍵一步。疆品出疆·庫存前置計劃 "疆鮮快線"堅持"疆品前置出疆，冷鏈多多護航"的運營理念，產地只預冷，倉儲落西安，鐵路穩運價，鮮果通全國。以"前置倉 + 鐵路幹線班列 + 兩端集配"為核心模式..." datetime: "2026-07-21T11:59:25.000Z" locales: - [en](https://longbridge.com/en/topics/42828002.md) - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/topics/42828002.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/topics/42828002.md) author: "[若波投研](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/26711817.md)" --- # 國聯股份冷鏈多多攜手中鐵特貨 “疆鮮快線” 班列正式開通 近日，國聯股份旗下冷鏈多多平台"疆鮮快線"冷鏈班列在中鐵聯集烏魯木齊中心站正式開通運營。該班列以公鐵聯運模式打通新疆生鮮出疆新通道，標誌着國聯股份智運板塊在冷鏈物流領域邁出關鍵一步。 疆品出疆·庫存前置計劃 "疆鮮快線"堅持"疆品前置出疆，冷鏈多多護航"的運營理念，產地只預冷，倉儲落西安，鐵路穩運價，鮮果通全國。以"前置倉 + 鐵路幹線班列 + 兩端集配"為核心模式，集成揹包式冷藏集裝箱運輸、全程温控物聯監測、智運全鏈路調度三項核心能力，覆蓋鮮果、乾果、肉類、乳製品等特色農產品出疆場景。 班列採用"客車化"每日一班、準點運行，烏魯木齊到西安全程控制在 36 小時左右，較此前壓縮 3 天，準點率高達 90%，且不受雨雪天氣影響。單趟裝車規模最高可達 55 車，綜合物流成本較純公路運輸降低近 30%。揹包式冷藏集裝箱箱內温度可在-30℃至 +30℃範圍內精準設定，單箱獨立製冷，全程自動預警並實時回傳温濕度、位置等關鍵數據。 國聯股份新疆數字經濟總部總經理**李慶**在現場接受採訪時表示，新疆水果出疆長期受困於公路成本高、時效差、損耗大。依託國鐵冷鮮快線，冷鏈多多以"產地只預冷、倉儲落西安"模式打通瓶頸——產地端僅做預冷，庫存前置到西安樞紐分撥全國，綜合物流成本降低近 30%。截至 2025 年，新疆林果種植面積達 2021 萬畝、年產量約 1461 萬噸，"疆鮮快線"為這一產業規模提供了高效出疆通道。平台配套數字交易、數字物流、數字溯源、數字金融四大服務，未來將持續聯動跨境出海體系，推動新疆農產品經霍爾果斯、哈薩克斯坦等樞紐走向中亞及"一帶一路"沿線市場。 ![圖片](https://pub.pbkrs.com/uploads/2026/eec4c25a0a49ff1aa14aaa9cafc2c543?x-oss-process=style/lg) "疆鮮快線"的開通，是國聯股份以產業互聯網能力賦能農產品流通、服務"疆品出疆"戰略的重要實踐。從產地預冷到西安前置倉分撥，從鐵路冷鏈班列到數字化全鏈路調度，冷鏈多多正在構建一條立足新疆、樞紐前置、輻射全國的冷鏈產業新通道，讓新疆優質農產品以更低成本、更高效率走向全國消費者的餐桌。 $國聯股份(603613.SH) ### 相關股票 - [603613.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/603613.CN.md) - [001213.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/001213.CN.md) - [00390.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/00390.HK.md) - [601390.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/601390.CN.md)