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description: "$南方東英 SK 海力士每日槓桿最多(2x)產品(07709.HK)再講一下 07709 的問題吧，避免大家踩坑。核心就一句話，07709 不是大家想象的兩倍槓桿。他的問題遠遠大過所謂 “兩倍槓桿的磨損”。他的問題是有可能跌的時候兩倍槓桿，漲的時候 1.1 倍。核心是基金公司調整了規則。1. 原規則（舊 07709）原名：CSOP SK Hynix Daily (2x) Leveraged Product目標：每日收益 ≈ SK hynix 正股每日收益 × 2例如：海力士：+5%07709：目標：+10%⸻2. 新規則（現在）更名：CSOP SK Hynix Daily Max (2x) Leveraged Product關鍵變化：槓桿範圍：不是固定 2 倍。而是：1.1x \leq L_t \leq 2x也就是説：* 正常市場：    接近 2 倍* 極端波動：    可以降低到 1.1 倍⸻3. 什麼情況下會降低槓桿？核心觸發：市場異常波動、風險管理需要。例如：海力士：一天跌 10%如果繼續保持 2 倍：07709 理論跌 20%同時：基金需要：* 大幅調整 swap* 調倉* 面臨流動性風險所以管理人可以降低風險敞口。"
datetime: "2026-08-07T05:38:02.000Z"
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author: "[满仓仙人](https://longbridge.com/zh-HK/profiles/13473715.md)"
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# $南方東英 SK 海力士每日槓桿最多(2x)產品(07709.HK)再講一下 07709 的問題吧，…


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## 評論 (19)

- **幻想日进斗金 · 2026-08-07T10:31:18.000Z**: 大佬求問現在還能補倉海力士嗎？
  - **卖飞专业** (2026-08-07T10:31:49.000Z): 應該可以的吧，我都是🪜開全局 或者你辦🇭🇰卡試試
- **投资小达人 · 2026-08-07T06:44:26.000Z · 👍 1**: 我去避雷了，還好看到你。機場節掉線頻繁嗎？下單下到一半斷了😓
  - **坐等个股起飞** (2026-08-07T06:45:15.000Z): 換個靠譜的機場吧，推薦找那種有中轉線路的，比直連機場穩定很多
- **特斯拉10万亿再改名 · 2026-08-07T05:57:45.000Z · 👍 1**: 從來不買 2x，任何股票的 2x 都是這個世界上最傻服的東西，買過一次就知道
- **我不会算溢价 · 2026-08-07T05:56:43.000Z · 👍 3**: 大佬雖然資產第一，但是你是真能胡編亂造啊，倍率是前一天定第二天的，而且明確説了不會隨便調，你所謂的 10% 20% 根本不是人定義的極端場景，人説的極端場景比如説這個 etf 漲到了 1000 塊錢，資金太大無法維持了，才屬於需要考慮調整的場景，單純 -50% 或者 +70% 根本和這個沒關係
  - **满仓仙人** (2026-08-07T05:58:00.000Z): 你可以自己去算一下這個是不是兩倍槓桿。拿昨天價格對比今天看看
  - **我不会算溢价** (2026-08-07T06:22:51.000Z): 都在算，都不傻，主要是那邊收盤之後這邊嗷嗷亂買亂賣，天天跟不上。這麼大的基金，帳都算不明白的話，監管和其他機構不可能傻的，就我們評論區明白
  - **我不会算溢价** (2026-08-07T06:24:35.000Z): 而且南方公佈的那個淨值，在韓國盤後也按照韓國盤後更新，但是第二天算多少點又不按盤後算，算的收盤價，就導致亂七八糟
- **jolie985 · 2026-08-07T05:53:59.000Z · 👍 1**: 真的是還是要買正股
- **今天不吃面 · 2026-08-07T05:53:47.000Z**: 道理都懂，問題是被深套的，換正股更不容易解套，留在這也不容易，反正很難了
  - **满仓仙人** (2026-08-07T05:56:45.000Z): 可以換成美股的槓桿。$SK 海力士兩倍做多 ETF(SKHX.US)比這個強，起碼還是兩倍
- **W时空 · 2026-08-07T05:53:32.000Z**: 韓國奇葩不
  - **满仓仙人** (2026-08-07T05:56:24.000Z): 這是香港基金公司
- **罗莱夏朵 · 2026-08-07T05:53:23.000Z**: 難怪這貨跌起來看不到底
- **满仓仙人 · 2026-08-07T05:50:06.000Z**: 唯一的持有邏輯就是不過夜日內交易。這個產品只要過夜就會坑死你。。
