中國歐盟對影子船隊進行限制，油運行業老舊船舶出清加速

中國歐盟對影子船隊進行限制，油運行業老舊船舶出清加速

事件：據勞氏日報，歐洲有望達成新的制裁，禁止從事 STS 轉運或故意關閉 AIS 的船舶進入歐盟港口。另外，中國港口也收到通知，將對老舊油輪及受制裁油輪採取限制性措施。 

目前油輪行業中長期運力供給受到明顯限制。在手訂單運力佔比持續低迷、船廠有限的產能將長期限制油運行業供給，據 Clarksons 預測，2023 年油輪運力增速不到 2%。此次對於參與 STS 轉運船舶以及老舊船舶的限制可能會加速油輪行業老舊船舶出清，目前 20 歲以上 vlcc 船舶佔比為 12.1%。

需求方面，截至 6 月 7 日，VLCC TD3C-TCE 為 2.3 萬美元/天。伴隨春夏季出行意願提振以及第二批國內成品油出口配額出台，下半年中國原油進口節奏或將加快。同時美印補充戰略原油儲備有望支撐全球原油海運。

標的方面，繼續重點推薦中遠海能（所有油輪船型全覆蓋，有望充分受益），招商輪船（綜合性航運平台，VLCC 船隊運營效益較好），招商南油（中小型原油及成品油船隊龍頭）。