比亚迪：正面回应常压油箱符合要求，向同行免费分享核心技术&专利！
比亚迪：正面回应常压油箱符合要求，向同行免费分享核心技术&专利！
公司于今日上午在互易动平台回应常压邮箱技术细节：
1、三代动力系统基于燃油车平台，EV 模式无法启动发动机碳罐脱附，因此采用高压油箱。2020 年四代插混方案后，平台全新设计，实现发动机与车轮解耦，可灵活启动发动机进行高效脱附，因此采用常压油箱也符合要求。
2、出口油箱主要因为少数国家和地区的技术标准与中国有所不同，PHEV 主流是 P2 架构，因此只能采用高压油箱。
3、以深圳为例，EV 模式下，连续行驶 6 天，碳罐增重 30g，车速超过 35km/h 下发动机启动 4 分钟即可。
4、为进一步推动 PHEV 的发展，公司愿意向所有的汽车同行，免费分享核心技术的控制策略和原理，以及专利成果！ 在这次舆论风波中，比亚迪正面回应了市场关于常压/高压油箱的纷争、技术路线的争议，通过定量化数据释疑，并向同行免费开放核心技术，打消市场疑虑。错杀带来机会！
The copyright of this article belongs to the original author/organization.
The views expressed herein are solely those of the author and do not reflect the stance of the platform. The content is intended for investment reference purposes only and shall not be considered as investment advice. Please contact us if you have any questions or suggestions regarding the content services provided by the platform.
