D


+1

极氪:上市不到一年,“纯电黑马” 为何选择私有化退市?
2025 年 5 月 7 日极氪美股盘前,$吉利汽车(00175.HK) 吉利汽车向$极氪(ZK.US) 极氪提交了私有化邀约,海豚君整理了一下公告的核心信息:1)核心内容:吉利汽车目前持有极氪约 65.7% 的股本,而吉利计划从小股东手上买下剩余 34.4% 的股份,使极氪成为吉利的全资子公司,并使极氪从纽交所退市;2)收购价格:吉利计划以 25.66 美元收购极氪...

极氪

2025 年 5 月 7 日极氪美股盘前,$吉利汽车(00175.HK) 吉利汽车向$极氪(ZK.US) 极氪提交了私有化邀约,海豚君整理了一下公告的核心信息:1)核心内容:吉利汽车目前持有极氪约 65.7% 的股本,而吉利计划从小股东手上买下剩余 34.4% 的股份,使极氪成为吉利的全资子公司,并使极氪从纽交所退市;2)收购价格:吉利计划以 25.66 美元收购极氪...


$极氪(ZK.US) 于北京时间 2025 年 3 月 20 日美股盘前发布了 2024 年四季度财报。来看看重要信息:1)整体收入端低于市场预期:四季度收入 227.8 亿,低于市场预期 242.8 亿,预期差有接近 15 亿,但由于电池及组件业务环比上季度下滑了 13 亿(由于销售的电池包和电驱的销量减少和单价下滑),虽然研发及服务业务环比上行 8 亿(年底一系列研发项目验收,确认高峰期)...


极氪昨晚发布三季度业绩,业绩本身由于销量明牌,而销量趋势本身由于新款 SUV 7X 的推出,销量趋势走得也算不错。核心增量信息上汽车业务毛利率边际小幅上行,也在预期之内。本身业绩算是无坑无喜,关键问题就出在公司在业绩会上放了一个惊天大消息——极氪要买下 51% 的股权,合并掉领克!当然,如果是真正意义上捂得严丝合缝的绝对保密消息也没什么,毕竟在海豚君看来,减少了跨业务的摩擦,算是好事...

