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汽车减税门槛重新出牌,比亚迪又被暴击了?
每年底,中国汽车新能源政策都是牵动市场神经一个关键看点。关键政策主要涵盖了旧报废/旧换新的补贴政策,以及购置减免政策。其中,新能车的购置税减免不涉及地方差异,理解成本低,用户感知最为明显。而按照原本的减免路线规划,24-25 年保持减免,但减免额单车不超 3 万;进入 26 年开始,新能车开始全面征税,只是力度上是减半征收,也就是购车时 10% 的车辆增值税。购置税减半征收是预期内的...

新能源汽车

每年底,中国汽车新能源政策都是牵动市场神经一个关键看点。关键政策主要涵盖了旧报废/旧换新的补贴政策,以及购置减免政策。其中,新能车的购置税减免不涉及地方差异,理解成本低,用户感知最为明显。而按照原本的减免路线规划,24-25 年保持减免,但减免额单车不超 3 万;进入 26 年开始,新能车开始全面征税,只是力度上是减半征收,也就是购车时 10% 的车辆增值税。购置税减半征收是预期内的...

