智通财经获悉，电动汽车制造公司 Stellantis(STLA.US) 周一表示，将向 6400 名美国受薪员工提供自愿买断计划，即实施 “买断式” 裁员以在向电动汽车过渡的过程中削减成本，并同意与美国汽车工人联合会 (UAW) 签订新的合同。被买断的员工约为该公司未加入工会的美国受薪员工的一半，目前该公司有 12700 名受薪员工。另外 2500 名斯特兰提斯的美国受薪工人加入了工会，没有得到目前的买断。受薪员工必须有至少 5 年的工作经验，才能获得自愿离职方案。同意接受奖励的员工将在 12 月底前离职。Stellantis 表示，该公司正在采取 “必要的结构性行动来保护我们的业务和公司”，并提到了 “向电动汽车过渡” 的准备工作。今年 4 月，Stellantis 表示，将向 3.35 万名美国员工提供自愿离职方案。这一提议涵盖了 3.1 万名美国小时工和约 2500 名受薪工人。它还向加拿大的一些员工提供自愿买断计划。Stellantis 首席运营官 Mark Stewart 今年 4 月告诉员工，对公司运营的评估 “清楚地表明，我们必须提高效率”。2022 年 10 月，Stellantis 还向 55 岁及以上、为该汽车制造商工作至少 10 年的美国受薪员工提出了自愿买断。根据 UAW 的合同，该公司同意为经验丰富的生产和熟练的贸易成员提供 5 万美元的自愿买断金。它将在 2024 年和 2026 年提供买断。Stellantis 在 10 月 31 日表示，它将寻求抵消北美罢工造成的重大财务打击，罢工导致工资大幅上涨，并正在考虑潜在的成本削减。Stellantis 首席财务官 Natalie Knight 表示，为期六周的罢工时间之长出乎意料，并将使该集团在 2023 年全年的盈利能力损失不到 7.5 亿欧元 (合 8 亿美元)，收入损失约 30 亿欧元。在与北美工会达成新协议后，Stellantis 没有提供对未来必须承担的额外劳动力成本的估计。

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电动汽车制造公司 Stellantis 周一表示，将向 6400 名美国受薪员工提供自愿买断计划，即实施 “买断式” 裁员以在向电动汽车过渡的过程中削减成本。

Stellantis 向约一半美国受薪员工提供 “买断式” 裁员计划