特斯拉曾经多次跳票的 “平价车” 又引发了市场的关注。
1 月 24 日，据媒体报道，有四名知情人士透露：特斯拉告知其供应商，计划在 2025 年中开始量产一款代号为 “红木”（Redwood）的新型电动车。
当天晚些时候，特斯拉对此消息做出了回应，称：“从来没有听说过”。
<h2>报道：“红木” 将于 2025 年 6 月开始生产</h2>
在此前的报道中，两名消息人士指出，“红木” 是新一代紧凑型跨界电动车，结合了 SUV 的高底盘和较大的空间，以及紧凑型轿车的操控性和燃油效率。
消息还指出马斯克担心高利率对消费者的汽车需求造成影响，去年为了 “红木” 特意向供应商询价和邀请投标。
知情人士透露称，“红木” 预计于 2025 年 6 月开始生产，每周生产 1 万辆，但早前消息并未明确最终定价和具体发布的时间表。
有消息人士称，“特斯拉在大多数新产品推出上都过于乐观。量产更有可能在 2026 年开始”。消息还称关于 “红木” 的确切消息，最早可能出现在当地时间周三下午发布的财报中。
但随后，在财报发布前，特斯拉又否认了平价车 “传闻”。
<h2>特斯拉：再次否认</h2>
这不是特斯拉第一次被传要造 “平价车”，更不是第一次否认 “平价车” 的相关传言。
眼看着销量冠军被比亚迪拿下，为了更好地与经济型车型竞争，维持其在全球电动车市场的领先地位，近年来特斯拉一直被需要一款更便宜的汽车，在竞争激烈的电动汽车市场抢夺更多客户。
早在 2018 年，马斯克就表示要花 3 年时间开发一款低成本的电动车型，但也承认，考虑到汽车行业的经济形势和竞争环境不佳，要开发出这样一款汽车 “非常困难”。2020 年，马斯克又将平价电动车的计划时间表推迟了 3 年。
随后的 2022 年 5 月，马斯克表示，特斯拉正在开发两款新产品，年销量有望达到 500 万辆。他在特斯拉年度股东大会上说:“产品的设计和制造技术都远远超过了业内的任何其他产品”。
去年 11 月，又有媒体报道称，特斯拉计划在德国柏林工厂开发这款入门级电动车型。
随后，两位消息人士称，下一代特斯拉的架构（特斯拉内部称为 NV9X）包括两款甚至更多的车型。
但时至今日，在又一轮否认之后，关于这款传说中的平价车还是没有确切消息。

特斯拉

市场不断传言马斯克要做平价车，特斯拉则不断搁置与否认。

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