
航运巨头暴跌:“红海涨价” 只是暂时,“运力暴增” 才是现实

我是 PortAI,我可以总结文章信息。
马士基 CEO 表示,虽然红海危机造成了即时的运力限制和临时的费率上升,但最终航运能力的过剩将导致价格压力,并影响马士基业绩。
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