<div id="readability-page-1"><blockquote>据当地媒体报道，比亚迪将于 2 月 20 日推出荣耀版秦 Plus 和 Chaser 05 的新款，起价均为 7.98 万元人民币 (合 1.11 万美元)。</blockquote> <img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/02/18230349/2024021815034934.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1200" height="704" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/02/18230349/2024021815034934.jpg"/> (图片来源：CnEVPost) 根据一份新的报告，比亚迪 (OTCMKTS：BYDDF) 将在两天后推出其两款轿车的新变种，旨在以更低的价格从传统燃油汽车市场进一步夺取份额。 据当地汽车媒体 D1EV 今天报道，比亚迪将于 2 月 20 日推出新款秦 Plus 和 Chaser 05，售价均为人民币 79800 元 (约合 11100 美元)。 报道援引北京一家商店的话说，这两款新车型的首批车型将于 2 月 22 日左右在比亚迪经销商处上市。 Qin Plus 包括混合动力 Qin Plus DM-I 和全电动 Qin Plus EV，目前的价格分别为人民币 99,800 元和人民币 129,800 元。 秦 Plus DM-I 最初于 2021 年 3 月发布，当时起价区间为人民币 10.58 万元至 14.58 万元。 2023 年 2 月，比亚迪推出了冠军版秦 Plus DM-I，称该车型的价格与类似的内燃机 (ICE) 汽车相同，目的是扰乱燃油汽车市场。 秦 Plus DM-I 冠军版的起步价降至 9.98 万元人民币，标志着搭载 DM-I 动力总成的车型起步价首次低于人民币 10 万元。 根据 D1EV 的消息，秦 Plus 荣耀版的起价将进一步降低 2 万元，但不会减少任何功能，而是增加了两个重要的新功能。 报告指出，这意味着比亚迪即将打响龙年价格战的第一枪，这很可能引发 A 级市场所有相关车型的连锁反应。 同时，报道称，秦 Plus 与三款传统热销燃油汽车 -- 日产 Sylphy、大众 Lavida 和丰田卡罗拉 -- 的对决将正式开始。 报告指出，目前经销商对所有三款 A 级燃油车的最低报价为 7.98 万元人民币。 报道称，2023 年 11 月，比亚迪为秦 Plus 冠军版提供了 1 万元的限时折扣，随后立即引发了 Sylphy 和 Corolla 等车型的后续降价。 Chaser 05 最初于 2022 年 3 月 17 日推出，当时补贴起步价为人民币 11.98 万元。 2023 年 4 月 28 日，比亚迪推出 Chaser 05 冠军版，起步价降至 10.18 万元。 根据 CnEVPost 汇编的数据，比亚迪 1 月份售出了 201,493 辆新能源汽车，其中包括 21,767 辆秦氏家族和 3,450 辆 Chaser 05。 (1 美元=7.1936 元人民币) <blockquote>比亚迪发布秦 Plus DM-I 2023，旨在进一步颠覆传统燃油汽车市场</blockquote> </div>

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比亚迪将推出低价新能源汽车，包括秦 Plus 和 Chaser 05 荣耀版，以与传统燃油汽车竞争。这些变种的定价为 7.98 万元人民币 (合 1.11 万美元)，旨在扰乱市场并引发价格战。秦 Plus 荣耀版将提供新功能，而与日产 Sylphy 和丰田卡罗拉等流行燃油车的摊牌开始。预计比亚迪此举将对 A 级市场产生重大影响。

据报道，比亚迪将于 2 月 20 日推出低价新能源汽车，进一步向 ICE 车型发起进攻